車載升降機(jī)所用潤(rùn)滑油應(yīng)保持清潔，不得混入水及其它雜質(zhì)，一般每半年更換一次。車載升降機(jī)使用過(guò)程中嚴(yán)禁超載，在起升過(guò)程中作業(yè)人員不得移動(dòng)。移動(dòng)或牽引升降機(jī)時(shí)首先將支撐腿收起且平臺(tái)降至低位置，嚴(yán)禁作業(yè)人員在高位時(shí)移動(dòng)平臺(tái)。車載升降機(jī)帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)走性好。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu),合理設(shè)置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。

車載升降機(jī)通過(guò)大臂前端托架，可快速安裝舉升裝置或載人平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能，同時(shí)為擴(kuò)展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接囗。既能夠自動(dòng)保持被舉升物料的態(tài),又可以實(shí)現(xiàn)舉升物料在空間內(nèi)任意高度、任意位置和任意方向的調(diào)整要求,速度控制準(zhǔn)確靈敏,微動(dòng)性好,滿足了大型洞庫(kù)內(nèi)高空作業(yè)與風(fēng)管道安裝的要求。

車載式升降機(jī)技術(shù)特點(diǎn)：

(1)新型的全液壓自行式底盤(pán)。研制的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺(tái)車，采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式底盤(pán)，突破了以往國(guó)內(nèi)高空作業(yè)升降平臺(tái)車只能采用汽車或起重機(jī)底盤(pán)改裝設(shè)計(jì)的限制。

(2)多功能、多用途的作業(yè)裝置。通過(guò)大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載人平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能，同時(shí)為擴(kuò)展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。

車載升降機(jī)維修保養(yǎng)時(shí)或出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)切斷動(dòng)力電源，升起后應(yīng)將升降機(jī)固定牢方可進(jìn)行。 車載升降機(jī)作業(yè)中發(fā)生異常應(yīng)立即停機(jī)檢查；工作完畢后,必須將平臺(tái)停放在規(guī)走位置,并做好設(shè)備清潔保養(yǎng)。車載升降機(jī)獨(dú)特的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置。既能夠自動(dòng)保持被舉升物料的態(tài),又可以實(shí)現(xiàn)舉升物料在空間內(nèi)任意高度、任意位置和任意方向的調(diào)整要求,速度控制準(zhǔn)確靈敏,微動(dòng)性好,滿足了大型洞庫(kù)內(nèi)高空作業(yè)與風(fēng)管道安裝的要求。