不銹鋼閥桿裂紋如何進(jìn)行補(bǔ)焊？

不銹鋼閥桿出現(xiàn)裂紋盡管不算是常見情況，但是還是會(huì)有這種情況出現(xiàn)。那么，出現(xiàn)裂紋是不是直接把不銹鋼閥桿進(jìn)行更換？其實(shí)除了更換還有一個(gè)處理方法，那就是在裂紋處進(jìn)行補(bǔ)焊處理。那么。該如何進(jìn)行補(bǔ)焊呢？

在補(bǔ)焊前，需要把出現(xiàn)裂紋的閥桿進(jìn)行預(yù)處理，即在銑床上沿著裂紋的方向銑出一個(gè)深度均勻的U形或者V形槽，這是為了避免焊接的時(shí)候出現(xiàn)夾渣現(xiàn)象。這時(shí)候便可以用高溫火焰對(duì)其進(jìn)行預(yù)熱，一般需要預(yù)熱250度左右。

在焊接的時(shí)候，把閥桿固定住并且矯直，可以使用間斷法來焊接。焊接結(jié)束之后要立即對(duì)不銹鋼閥桿再次進(jìn)行矯直并進(jìn)行回火處理。至此，整個(gè)修復(fù)過程結(jié)束。

閥桿設(shè)計(jì)，強(qiáng)度很重要

閥桿是易損部件，這應(yīng)該是業(yè)內(nèi)人士熟知的，閥桿在使用過程中，受到介質(zhì)的沖擊和摩擦，都會(huì)受到不同程度的損傷，導(dǎo)致彎曲、斷裂等后果。所以閥桿在設(shè)計(jì)的時(shí)候，強(qiáng)度是很重要的。比如閘閥桿設(shè)計(jì)應(yīng)保證閥桿與閘板連接處應(yīng)能防止閥桿旋轉(zhuǎn)及閥桿與閘板脫離；

對(duì)明桿支架型鈦閘閥，若閘板卡死事故時(shí)，閥桿的損壞應(yīng)出現(xiàn)在閘閥承壓的區(qū)域之外。在閘閥區(qū)域內(nèi)的閥桿與閘板連接頭和閥桿各部分的強(qiáng)度應(yīng)大于螺紋根部的強(qiáng)度，在設(shè)計(jì)的時(shí)候會(huì)要注意到閥桿粗細(xì)問題。

閥桿光整加工通常采用研磨的方法

為了保證密封錐面的形狀公差和位置公差和表面粗糙度Ra值要求。帶密封錐面的閥桿通常將粗、精及光整加工分開進(jìn)行。錐面的粗加工一般采用車削，精加工通常在表面局部淬火后在外圓磨床上進(jìn)行；光整加工通常采用研磨的方法。

車削錐面時(shí)，需將閥桿這端的中心孔切去，此時(shí)就不能再采用中心孔作為該工序的定位基準(zhǔn)。一般采用圖7-8所示的彈簧夾頭．用閥桿已加工的外圓柱面定位來車削和磨削密封錐面，以滿足錐面與外圓柱面的同軸度要求。

水質(zhì)工況下閥桿的防腐方法

對(duì)于長時(shí)間用于水質(zhì)和蒸汽工況下的閥桿，對(duì)閥桿的防腐蝕性能要求也要較高。閥門閥桿和閥門的連接也應(yīng)配備防靜電設(shè)備，只有這樣才能保證閥桿在安全工作環(huán)境下工作。閥桿的腐蝕受閥桿的材料、介質(zhì)、盤根材質(zhì)等影響。閥桿除了和盤根接觸部分腐蝕較為嚴(yán)重外，與水質(zhì)接觸的部分也腐蝕嚴(yán)重，前者可以通過添加緩蝕填料來解決，后者需要對(duì)閥桿進(jìn)行表面處理。

1、氣體抗蝕氮化：閥桿經(jīng)過這樣的表面處理后，表面會(huì)出現(xiàn)致密、耐蝕的氮化層。優(yōu)點(diǎn)是提高了閥桿的耐磨性、耐疲勞性、耐蝕性、耐高溫等特性。

2、鍍鉻：金屬鉻在空氣中極易鈍化，在閥桿表面鍍一層鉻，可以形成一層極薄的鈍化膜，提高閥桿的防腐蝕、耐磨等性能。