1.陽離子乳化瀝青每桶必須一次用完，zui好直接在加重泵上或泥漿罐上加入，不準(zhǔn)倒入地坑、用齒輪泵或潛水泵抽入，否則易堵塞泵體。

2.若用齒輪泵或潛水泵從包裝桶直接抽入，需用泵先抽少量水后再抽陽離子乳化瀝青，在加完陽離子乳化瀝青后需再用水將泵洗干凈，以免陽離子乳化瀝青吸附在泵及管線中。

3.陽離子乳化瀝青在存儲較長時(shí)間后，在包裝桶的上部可產(chǎn)生約1cm厚的結(jié)皮，這屬于正常現(xiàn)象，不是破乳。通過滾動或攪拌即可將其攪拌均勻。

乳化瀝青采用就地冷再生設(shè)備對舊瀝青路面面層材料進(jìn)行處理，RAP級配若需要調(diào)整時(shí)加入部分新骨料或填料，按比例加入一定量的乳化瀝青作為再生劑和活性添加劑，在自然環(huán)境溫度下完成銑刨、再生、拌合、攤鋪以及壓實(shí)成型的連續(xù)作業(yè)。

就地冷再生施工前，應(yīng)對原路面歷史信息、原路面技術(shù)狀況、交通量、工程經(jīng)濟(jì)等方面的內(nèi)容進(jìn)行調(diào)查和綜合分析，為乳化瀝青就地冷再生設(shè)計(jì)提供理論依據(jù)。

乳化瀝青的使用在我國已有近30年的歷史，即從20世紀(jì)80年代中期開始，當(dāng)初只是為了取代作為粘結(jié)層的熱瀝青，產(chǎn)品數(shù)量少，質(zhì)量也不穩(wěn)定；用量非常少，用途也非常有限。直至80年代末稀漿封層技術(shù)引入我國公路市場，將乳化瀝青首ci用于養(yǎng)護(hù)工程。

乳化瀝青是瀝青和乳化劑在一定工藝作用下，生成水包油或油包水（具體誰包誰要看乳化劑的種類）的液態(tài)瀝青。霧封層是將霧狀的慢裂乳化瀝青噴灑到老化的瀝青路面上，用于處理路面材料的松散、氧化即微小裂縫，使用霧封層施工時(shí)，必須使用智能型乳化瀝青灑布機(jī)，霧狀效果好、計(jì)量準(zhǔn)確。 乳化瀝青是將通常高溫使用的道路瀝青，經(jīng)過機(jī)械攪拌和化學(xué)穩(wěn)定的方法（乳化），擴(kuò)散到水中而液化成常溫下粘度很低、流動性很好的一種道路建筑材料?？梢猿厥褂?，也可以和冷、潮濕的石料一起使用。