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發(fā)布時(shí)間:2021-06-21 04:35  
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冷拉無(wú)縫管的主要應(yīng)用范圍
冷拉無(wú)縫管的應(yīng)用需按其材質(zhì)或性能而定,不然會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的后果。目前,冷拉無(wú)縫管的應(yīng)用主要會(huì)考慮到三個(gè)方面:一是化學(xué)成分或物理特性;二是所承受的水壓能力;三是機(jī)械性能。下面給大家說(shuō)說(shuō),冷拉無(wú)縫管的主要應(yīng)用范圍。
1.流體輸送用。用作輸送流體的管輸送石油、煤氣、水,以及某些固體物料的管道等。
2.結(jié)構(gòu)用。用于一般結(jié)構(gòu)、機(jī)械結(jié)構(gòu)用冷拉無(wú)縫管。
3.液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑。用于制作煤礦開采用的液壓設(shè)備、汽車起重機(jī)用的液壓缸、柱塞等。
4.石油裂化用。用于石油、煉廠的爐管、熱交換器管和管道用冷拉無(wú)縫管。
另外,不管冷拉無(wú)縫管應(yīng)用于哪個(gè)行業(yè),都必須要保證其質(zhì)量,尤其是一些特殊環(huán)境下對(duì)冷拉無(wú)縫管的質(zhì)量有著非常高的要求,甚至可以用苛刻來(lái)形容。而冷拉無(wú)縫管產(chǎn)品的不同有兩個(gè)方面:一是材質(zhì),二是執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。如果規(guī)格、材質(zhì)相同,但是執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)卻不同的話,其差別也是非常大的。如果執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)相同,但材質(zhì)不同,產(chǎn)品的性能也存在很大的差別。由此也可以說(shuō)明,質(zhì)量對(duì)冷拉無(wú)縫管至關(guān)重要。


冷拉無(wú)縫管在使用過(guò)程中國(guó)的缺陷
冷拉無(wú)縫管在耐腐蝕性能方面只能屬于中等檔次。它在室內(nèi)環(huán)境中,幾乎不產(chǎn)生銹蝕。但在廚房環(huán)境,有鹽或醬油等鹽分較多的東西附著在器物表面,時(shí)間一長(zhǎng),在鹽分較多的附著點(diǎn)靜態(tài)薄膜遭到破壞,隨著銹蝕進(jìn)展即發(fā)生孔腐蝕。如果不用水清洗干凈,這種孔腐蝕會(huì)急劇地進(jìn)展,有時(shí)直至腐蝕成一個(gè)通孔。
在大型建筑物的房頂或室外裝修使用冷拉無(wú)縫管時(shí),因?yàn)榉宽斒艿接晁疀_洗則無(wú)妨,而房檐下部,墻壁等雨水淋不到的地方,海濱地段,特別是由于海鹽粒子襲來(lái)附著其上,則應(yīng)注意銹蝕事故發(fā)生。在臺(tái)風(fēng)季節(jié),帶著一部分海水的強(qiáng)風(fēng)不僅僅刮到海邊,它甚至還會(huì)影響到內(nèi)陸部分地區(qū)。

冷拉無(wú)縫管主要用途
冷拉無(wú)縫管,耐熱不銹鋼,密度為8.0克/立方厘米,310S是奧氏體鉻鎳不銹鋼,具有很好的防氧化性、耐腐蝕性,因?yàn)楹休^高百分比的鉻和鎳,具有較高的蠕變強(qiáng)度,能在高溫下持續(xù)作業(yè),具有良好的耐高溫性。
冷拉無(wú)縫管主要用途:冷拉無(wú)縫管適于制作各種爐用構(gòu)件、很高工作溫度1200 ℃,連續(xù)使用溫度1150 ℃。
冷拉無(wú)縫管是一種中空的長(zhǎng)條鋼材,大量用作輸送流體的管道,如石油、天燃?xì)?、水、煤氣、蒸氣等,另外,在搞彎、抗扭?qiáng)度相同時(shí),重量較輕,所以也廣泛用于制造機(jī)械零件和工程結(jié)構(gòu)。也常用作生產(chǎn)各種常規(guī)火器。
冷拉無(wú)縫管產(chǎn)品說(shuō)明:
對(duì)于承受流體壓力的冷拉無(wú)縫管都要進(jìn)行液壓試驗(yàn)來(lái)檢驗(yàn)其耐壓能力和質(zhì)量,在規(guī)定的壓力下不發(fā)生泄漏、浸濕或膨脹為合格,有些冷拉無(wú)縫管還要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)或需方要求進(jìn)行卷邊試驗(yàn)、擴(kuò)口試驗(yàn)、壓扁試驗(yàn)等。 310S冷拉無(wú)縫管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管,然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。


如何保證冷拉無(wú)縫管的平直度和整體偏差?
冷拉無(wú)縫管制造過(guò)程中,從制造材料、工藝、焊接、無(wú)損檢測(cè)、計(jì)量、工裝等環(huán)節(jié)對(duì)冷拉無(wú)縫管制造生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控,那么在組裝時(shí),如何保證冷拉無(wú)縫管的平整度及整體偏差呢?下面小編為大家分析一下。
1、彎管組裝:彎管是特殊管節(jié),其外形尺寸誤差過(guò)大將給安裝帶來(lái)一定的困難,因此要求整體組裝。
2、改進(jìn)焊接工藝:采取小范圍焊接,特別是頭一層的焊接,增加焊接層次,以此減少焊接變形量,減少冷拉無(wú)縫管外形尺寸的偏差。
3、直管對(duì)接方法:在滾焊臺(tái)車上,先整體調(diào)整間隙、錯(cuò)牙,進(jìn)行整體尺寸檢查,檢驗(yàn)合格后整體一次點(diǎn)焊。
4、改進(jìn)坡口設(shè)計(jì):采用不對(duì)稱的X形坡口,不留間隙,內(nèi)縫焊接完畢后,用碳弧氣刨清根,使內(nèi)外兩面焊縫的實(shí)際面積接近相等,有利于減少變形及降低殘余應(yīng)力。

