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發(fā)布時間:2021-08-31 16:38  
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?柴油發(fā)電機組選購注意事項:
柴油發(fā)電機組選購注意事項:
選購柴油發(fā)電機組的時候,一定要先明確自己的使用需求,根據(jù)自己的使用需求選購更適合自己的產(chǎn)品。需求可以從以下幾個方面分析:
一、常用備用
如果是消防備用電源,可以選擇的范圍很大,因為使用率很低,只要注意日常的維護保養(yǎng),保證緊急時刻可以啟動供電即可。一般這種情況下,搭配我們漢柴的全銅無刷發(fā)電機就足夠了。作為備用電源,還需要注意是否建筑物已含了ATS雙電源切換開關(guān),若沒有包含,需要單獨購買。
二、對噪音的要求
若是有機房,且使用環(huán)境對噪音要求不高,則選用標(biāo)準(zhǔn)式機組就可以了。若是沒有機房,則建議選擇防雨型機組。
所示使用環(huán)境對噪音要求較高,則需選擇使用靜音型機組。
三、對移動型的要求
若是機組需要經(jīng)常移動,且移動過程不遠的請客下,使用移動拖車式機組就可以了。
若是經(jīng)常需要大范圍移動,且對移動速度有一定要求,則優(yōu)先選擇移動電源車。
為什么會出現(xiàn)柴油發(fā)電機組高溫報警的情況呢?
為什么會出現(xiàn)柴油發(fā)電機組高溫報警的情況呢?
1、長時間超負(fù)荷作業(yè)
柴油機長時間超負(fù)荷作業(yè),會使其油耗增加、熱負(fù)荷升高,從而出現(xiàn)水溫過高現(xiàn)象。為此,應(yīng)避免柴油機長時間超負(fù)荷作業(yè)。
2、冷卻液不足
定期檢查散熱器及膨脹水箱內(nèi)冷卻液存量,液位低時應(yīng)及時補充。因為柴油機冷卻系統(tǒng)中若缺少冷卻液,則會影響柴油機散熱效果,造成柴油機高溫。
3、散熱裝置相互干涉(工程機械)
如果液壓油散熱器與水散熱器一前一后放置,當(dāng)液壓油溫度偏高時,勢必會造成水散熱器進風(fēng)側(cè)冷風(fēng)溫度偏高,影響水散熱器散熱。對此,應(yīng)檢修液壓系統(tǒng)散熱情況,降低液壓油散熱器對柴油機水散熱器散熱不良的影響。
4、風(fēng)扇皮帶過松或風(fēng)扇變形
定期檢查柴油機風(fēng)扇皮帶是否松弛及風(fēng)扇形狀是否異常。因為風(fēng)扇皮帶過松,容易造成風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低,造成散熱器不能發(fā)揮應(yīng)有的散熱能力,導(dǎo)致柴油機溫度過高。此外,風(fēng)扇變形也會導(dǎo)致散熱器的散熱能力不能充分發(fā)揮。
5、散熱器表面附著雜物
散熱器表面附著雜物是常見的現(xiàn)象,附著的雜物會使散熱器散熱面積減小,散熱器的迎風(fēng)面積減小,導(dǎo)致散熱器的散熱能力降低,引起柴油機高溫。因此,應(yīng)定期清理散熱器。
6、冷卻液循環(huán)不暢
節(jié)溫器開度不足,會降低柴油機冷卻系統(tǒng)大循環(huán)的散熱能力。如果柴油機高溫,可以將節(jié)溫器放入水中進行加熱檢查,一般節(jié)溫器的開啟距離為8~10mm。
柴油發(fā)電機的組成部分:
柴油發(fā)電機的組成部分:
1、支配系統(tǒng)的組成部分:電子調(diào)速機構(gòu)或機械調(diào)速、啟動馬達、油門索制。作用: 馬達起動同時,電磁閥將調(diào)速器油門拉到恰當(dāng)位置,向氣缸供油熄滅,使氣缸著火轉(zhuǎn)動。
2、充電系統(tǒng)的組成:充電機、調(diào)理器。作用:電啟動的發(fā)起機普通都有充電設(shè)備,以供蓄電池放電后能及時補充充電。
3、燃油系統(tǒng)的組成:調(diào)速器按其工作原理可分為:離心式、氣動式、液壓式。常見的是離心式。作用:柴油發(fā)電機組工作時,其負(fù)載是變化的,這就請求發(fā)電機組輸出的功率也要有相應(yīng)的增加或減少。此外,供電的頻率是請求穩(wěn)定,這就需求柴油機工作時的轉(zhuǎn)速堅持穩(wěn)定。因而普通柴油機都裝有調(diào)速器。
4、光滑系統(tǒng)的組成:滑油泵、滑油濾清安裝、滑油冷卻安裝、滑油管路。作用: 將光滑油供應(yīng)運動見的摩擦外表以減少磨擦阻力,減輕機件的磨損,并局部地冷卻磨擦零件;清潔和冷卻磨擦外表;進步活塞環(huán)和汽缸壁間的密封性能;對一切運動件起防銹作用。
5、冷卻系統(tǒng)的組成:泵、散熱器(水箱)、風(fēng)扇、分水管、機體、缸蓋內(nèi)的水套、恒溫閥。作用:接受高熱機件的熱量散到大氣中去。
6、進、排氣系統(tǒng)的組成:氣門組件、氣門傳動組件。作用: 經(jīng)過配氣機構(gòu)完成進氣和排氣過程,使新穎空氣及時充入氣缸并及時從氣缸中排出廢氣。
解決發(fā)電機房噪聲污染:?
解決發(fā)電機房噪聲污染:
噪聲污染是環(huán)保治理不可忽視的一項,隨著柴油發(fā)電機組的廣泛性應(yīng)用,我們不得不重視機房的噪聲處理,機房噪音過大,嚴(yán)重影響周邊居民的生活及身心健康。機房降噪有效的處理方法就是從聲源下手,通過兩個方面教你解決機房噪音污染問題。
1.機房通風(fēng)及消音。
實際工作中我們在考慮方案時既要有效降噪,又要滿足發(fā)電機組運行需要的空氣流量。在機房外用磚砌兩個進風(fēng)道,進風(fēng)道墻體下分別安裝一臺低噪聲軸流風(fēng)機向機房內(nèi)送風(fēng)。進風(fēng)道內(nèi)安裝一臺大風(fēng)量組合片式消聲器,吸收氣流噪聲和機械噪聲。進風(fēng)道外墻體上開一進風(fēng)口,進風(fēng)口處安裝防護絲網(wǎng),防止異物進入風(fēng)道內(nèi)。
2.機房排風(fēng)系統(tǒng)消音
排風(fēng)必須經(jīng)過機房外設(shè)置的消音風(fēng)槽進行消音,從而將噪音降到低限度,該消音風(fēng)槽外部為磚墻結(jié)構(gòu),內(nèi)部為吸音板。排風(fēng)口設(shè)置在機組正前方,機組散熱器前端設(shè)置減振柔性接頭及導(dǎo)風(fēng)擴容消聲風(fēng)管,連接到排熱風(fēng)消聲道。排風(fēng)道出口處安裝鋁合金百葉窗及防護絲網(wǎng),防止異物進入風(fēng)道內(nèi)。