開(kāi)關(guān)電源負(fù)載能力測(cè)試需測(cè)試兩部分內(nèi)容：

1、電源穩(wěn)定工作，僅負(fù)載由空載到滿載跳變，輸出電壓穩(wěn)定

2、模塊帶輸出電容啟動(dòng)，輸出電壓穩(wěn)定

開(kāi)關(guān)電源滿足以上兩個(gè)要求時(shí)能帶的大容性負(fù)載既是該開(kāi)關(guān)電源的容性負(fù)載能力。

一般電源都可帶相當(dāng)容性的負(fù)載，但考慮到電源的過(guò)流保護(hù)能力，尤其是輸出短路保護(hù)，容性負(fù)載能力不可能太大，否則保護(hù)能力變差。對(duì)于多路輸出的模塊所帶容性負(fù)載，其分配原則是電容的存儲(chǔ)總能量不能超過(guò)0.25J。

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負(fù)載測(cè)試似乎是一種明顯的做法，但可能被忽略。如果你每天測(cè)試自己的應(yīng)用程序，很容易忘了這一點(diǎn)：你看到的和用戶看到的可能大不一樣。任何客戶端-服務(wù)器應(yīng)用程序需要負(fù)載測(cè)試，以便確定其局限性，并改善用戶體驗(yàn)。

深圳市大秦機(jī)電設(shè)備有限公司機(jī)組形式分：開(kāi)架式、靜音型、自動(dòng)化型、移動(dòng)防雨型，廣泛應(yīng)用于工地、工廠、大廈、商場(chǎng)、酒店、鐵路、機(jī)場(chǎng)、港口是理想的應(yīng)急電源。

     不注意檢測(cè)零件的配合間隙的現(xiàn)象很多。

     在維護(hù)普通柴油發(fā)電機(jī)時(shí)，活塞與氣缸套之間的間隙，活塞環(huán)的“三個(gè)間隙”，活塞間隙，氣門(mén)間隙，柱塞間隙，制動(dòng)蹄間隙，主齒輪和從動(dòng)齒輪嚙合間隙，軸承軸向和徑向間隙，氣門(mén)桿和氣門(mén)導(dǎo)管之間的間隙。

     各種型號(hào)都有嚴(yán)格的要求。必須在維護(hù)期間進(jìn)行測(cè)量，并且必須調(diào)整或更換不符合間隙要求的零件。在實(shí)際維護(hù)工作中，很多情況下都是盲目地組裝組件而沒(méi)有測(cè)量間隙，這會(huì)導(dǎo)致軸承過(guò)早磨損或燒蝕，柴油發(fā)電機(jī)燃燒的油，難以啟動(dòng)或爆燃，活塞環(huán)損壞，零件撞擊，漏油，泄漏和其他故障。在某些情況下，不合適的裝配間隙可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的機(jī)械損壞。

     深圳市大秦機(jī)電公司售后的安裝、調(diào)試、培訓(xùn)、終身免人工保養(yǎng)，特設(shè)有24小時(shí)服務(wù)熱線及時(shí)為顧客解決供電難題和排除故障，讓顧客無(wú)。大秦以品牌為目標(biāo)，以“誠(chéng)信為先，開(kāi)拓進(jìn)取”為發(fā)展，以“、精益求精”的產(chǎn)品，以“用戶至上、引導(dǎo)需求”的服務(wù),愿與你攜手合作，共創(chuàng)輝煌。