10）布放在線槽的纜線可以不綁扎，槽內纜線應順直盡量不交叉。纜線不應溢出線槽，在纜線進出線槽部位轉彎處應綁扎固定。垂直線槽布放纜線應每間隔1.5米固定在纜線支架上。

11）在水平、垂直橋架和垂直線槽中敷設線時，應對纜線進行綁扎。4對線電纜以24根為束，25對或以上主干線電纜、光纜及其它型號電纜應根據纜線的類型、纜徑、纜線芯數分束綁扎。綁扎間距不宜大于1.5米，扣間距應均勻，松緊適度。

12）橋架水平敷設時，支撐間距一般為1.5-3米，垂直敷設時固定在建筑物構體上的間距宜小于2米

我公司生產加工各種電纜橋架，電纜橋架型號與電纜橋架規(guī)格齊全，質量優(yōu)良，價格低廉，歡迎來電咨詢。

防火性能

鋼質骨架主要采用冷軋板經機械加工制造而成，具有承載能力高，使用壽命長的特點。鋼質骨架的斷面整齊刺尖角，槽內光滑平整無尖銳凸起。加工成型后斷面形狀均勻、無彎曲、擰曲、裂縫、邊沿等缺陷。防火板采用硅質材料和鈣質材料為主要原料，與一定比例的纖維材料、輕質骨料、黏合劑和化學添加劑混合，經先進的蒸壓技術制成。施工的優(yōu)越性在于切割方便、組裝靈活，安裝無需動火，這對于危險環(huán)境并且工程工期緊張的化工廠工程意義尤其重大，因為在危險環(huán)境，工程動火安裝時化工廠必須停產，經濟效益必受影響。

材 質 支吊架跨距mm 額定均布載荷N /m 撓度值(不大于)mm邊高100mm 邊高150mm 邊高200mm環(huán)氧樹脂復合型環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復合型電纜橋架載荷的強度關系到結構的可靠性和耐久性，是結構設計的重要依據，在實際使用中，電纜橋架除了電纜載荷和自重外，還應考慮載荷：

1、室外安裝的電纜橋架需考慮風、雨或冰的載荷，對于多發(fā)區(qū)還應考慮慣性載荷。2、電纜橋架除承受正常機械載荷外，原則上不可做人行通道使用。如需作為人行通道等其他用途，為此目的而進行的特殊設計，應與用戶協商。防火橋架適用于10KV以下電力電纜，以及控制電纜、照明配線等室內室外架空電纜溝、隧道的敷設。3、電纜橋架載荷設計中不僅要考慮豎向載荷，還要考慮在安裝使用過程中存在的縱向和橫向載荷（如鋪設電纜時所產生的縱向牽引力，梯子斜靠在橋架上產生的橫向載荷）

五、環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復合型電纜橋架技術要求：機構結構設計合理，具有工藝先進、造型美觀、表面平滑、薄厚一致，機械強度高，安裝方便、抗腐蝕及老化的優(yōu)點。橋架材質環(huán)氧樹脂復合型，內襯金屬骨架，金屬骨架形狀與電纜橋架斷面相同，材質為冷軋鋼板，厚度為1.5-2.0mm（150≤B≤300：1.5mm，400≤B≤800：2.0mm）金屬表面要經特殊處理，加軟質結合層，以防止金屬骨架與主防腐層因熱膨脹系數不同而脫層橋架在金屬骨架外加主防腐層，防腐層的平均厚度為1.5mm-2.0mm，比重為1.7-2.0g/cm3。耐堿性：在3?(OH)2中浸泡沫24小時以上，涂層無變化。