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發(fā)布時(shí)間:2020-12-22 03:01  

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下面為您介紹:輪轂和輪輞的區(qū)別

輪輞俗稱輪圈,是在車輪上周邊安裝和支撐輪胎的部件,與輪輻組成車輪。

輪轂是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。



























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下面為您介紹:

輪轂又叫輪圈。根據(jù)不同車型的特征和需求,輪轂表面處理工藝也會采取不同的方式,大致可分為烤漆和電鍍兩種。

輪輞的常見形式主要有兩種:深槽輪輞和平底輪輞;此外還有對開式輪輞、半深槽輪輞、深槽寬輪輞、平底寬輪輞以及全斜底輪輞等。
































輪轂的制造工藝:

低壓鑄造顧名思義,就是將鋁水通過設(shè)備施加壓力灌注到鑄模之中,鋁水整個(gè)凝固過程都處在有一定壓力的狀態(tài)下。這樣的好處是鋁水因?yàn)閴毫a(chǎn)生更大的密度,凝固后成品的強(qiáng)度更高。在造型比較復(fù)雜的鑄模中也可以保證完全充滿鑄模,很多樣式比較復(fù)雜的鑄造鋁合金輪轂只能通過低壓鑄造方式制造。輪轂電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)省略大量傳動部件,讓車輛結(jié)構(gòu)更簡單:對于傳統(tǒng)車輛來說,離合器、變速器、傳動軸、差速器乃至分動器都是必不可少的,而這些部件不但重量不輕、讓車輛的結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜,同時(shí)也存在需要定期維護(hù)和故障率的問題。