公路工程強夯機租賃結(jié)束后應(yīng)間隔一定時間方能對地基質(zhì)量進行檢驗

公路工程強夯工程過程中夯點放線錯誤的情況也常有發(fā)生。所以在每遍夯擊之前，應(yīng)對其夯點的放線進行一次復(fù)核，而夯完后也應(yīng)巡查夯坑的位置，發(fā)現(xiàn)漏夯或偏差應(yīng)及時改正；再次，施工中應(yīng)當按照設(shè)計要求來對每個夯點夯擊的次數(shù)以及每擊的夯沉量進行巡查。公路工程強夯機租賃公路工程強夯施工結(jié)束后應(yīng)間隔一定時間方能對地基質(zhì)量進行檢驗。對于碎石土和砂土地基，其間隔可取1～2周；低飽和度的粉土和黏性土地基可取2～4周。

強夯施工出現(xiàn)橡皮土的原因及解決方法：

在強夯施工的現(xiàn)場，有時候地基的水含量豐富，一旦含水量抵達必定值夯擊就有或許構(gòu)成橡皮土。假定施工場所遭受高強度的降雨侵襲，就會加大地基土壤中含水量，極易發(fā)生橡皮土。為了使強夯機械夯擊地上順當平穩(wěn)，首要有必要讓地層中的孔隙水壓力得到消散，一起清除去孔隙中的水分。另外在滿夯施工后，強夯公司開始平坦場所，假定運用輪式車輛的重復(fù)碾壓地基，也會呈現(xiàn)上述現(xiàn)象。

在施工過程中進行監(jiān)控和記錄，包括檢查夯錘的重量和下落距離，復(fù)核夯點的放線，檢查夯坑的位置，按要求檢查每個夯點的夯擊次數(shù)和每次夯擊的夯沉量，并詳細記錄各種施工參數(shù)和施工過程的實施情況，作為質(zhì)量控制的依據(jù)。

施工前，必須對場地進行地質(zhì)勘探，強夯技術(shù)參數(shù)應(yīng)通過現(xiàn)場試驗夯擊確定。因此，必須確定建筑物的位置，確定加固處理的范圍，清除處理范圍內(nèi)的所有地下障礙物，平整場地，并做好排水工作。強夯應(yīng)分階段進行，從邊緣到中心，以減少側(cè)向壓力對附近區(qū)域的影響。

可使用工地常備簡單設(shè)備;施工工藝、操作簡單;適用土質(zhì)范圍廣，加固，可取得較高的承載力，一般地基強度可提高2～5倍;壓縮性可降低2～10倍，加固影響深度可達6～10m;工效高，施工速度快(一般設(shè)備每月可加固5000～10000m地基)，較換上回填和樁基可縮短工期一半;節(jié)省加固原材料;施工費用低，節(jié)省投資，比換土回填節(jié)省50%費用，與預(yù)制樁加固地基相比，可節(jié)省投資 50%～70%等。