一體化結(jié)構(gòu) 提高工作效率

可設(shè)計(jì)倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)與辦公室為一體結(jié)構(gòu)，從而提高工作效率，還可裝配照明設(shè)備、消防設(shè)備、步行樓梯，下貨滑梯、升降機(jī)等設(shè)備。

全組裝式結(jié)構(gòu) 造價(jià)低、施工快

閣樓貨架充分考慮人性化物流，全組裝式結(jié)構(gòu)，安裝、拆卸方便，可根據(jù)實(shí)際場(chǎng)地和貨物需要靈活設(shè)計(jì)。

鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)（鋼平臺(tái)）產(chǎn)品介紹：       鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)（鋼平臺(tái)）通常是在現(xiàn)有的車間場(chǎng)地上建立一個(gè)二層或者三層的全組裝式鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)，將車間空間有一層變?yōu)閮蓪踊蛘呷龑樱沟密囬g上部空間得到充分的利用，這種需求被用戶稱為車間增層。鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)承重比較大，通常承重在500KG每平方米。所以貨物由叉車送至鋼結(jié)構(gòu)二層平臺(tái)或三層平臺(tái)，再由液壓車運(yùn)至指1定位置。貨物通過(guò)叉車，升降臺(tái)或者傳輸帶輸送到二樓或三樓，再有搬運(yùn)到制定位置，也有客戶把鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)設(shè)計(jì)成流水線，裝配中心或者倉(cāng)儲(chǔ)空間。鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)立柱間距在3M~5M以內(nèi)，層高可以按照客戶需求結(jié)合車間實(shí)際情況定制。鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)（鋼平臺(tái)）產(chǎn)品介紹：鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)（鋼平臺(tái)）通常是在現(xiàn)有的車間場(chǎng)地上建立一個(gè)二層或者三層的全組裝式鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)，將車間空間有一層變?yōu)閮蓪踊蛘呷龑?，使得車間上部空間得到充分的利用，這種需求被用戶稱為車間增層。

    鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)一般是在目前的生產(chǎn)車間（庫(kù)房）場(chǎng)所上再建一個(gè)二層或三層的全拼裝式鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)，將應(yīng)用室內(nèi)空間由一層變?yōu)槎?、三層，使室?nèi)空間獲得靈活運(yùn)用。貨品由電動(dòng)叉車或升降平臺(tái)的載貨電梯送上二樓、三樓，再由小車或液壓機(jī)拖板車運(yùn)到特定部位。 此類平臺(tái)與混凝土結(jié)構(gòu)平臺(tái)對(duì)比，工程施工快，工程造價(jià)適度，易裝易拆，且可異地應(yīng)用，構(gòu)造新奇好看。此類平臺(tái)立柱間隔一般在 4~ 6m 之內(nèi)，一樓高 3m 上下，二、三樓高 2.5 m 上下，立柱一般選用方管或圓鋼管做成，主、副梁一般用 H 型鋼制成，樓控制面板一般選用冷扎槽鋼混凝土樓板、花紋鋼混凝土樓板、鋼格柵板等，樓板載重量一般在每平方米 1000kg之內(nèi)。 該類平臺(tái)可讓倉(cāng)儲(chǔ)物流和管理方法獲得近期間距的融合，樓上住戶或樓底下能作倉(cāng)庫(kù)公司辦公室。該類系統(tǒng)軟件多用以第三方物流、機(jī)械設(shè)備制造等制造行業(yè)。鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)由鋼材制成的工程結(jié)構(gòu)，通常由型鋼和鋼板等制成的梁、柱、板等構(gòu)件組成。