齒條生產(chǎn)廠家對材料的選擇要求

　　S45C(機(jī)械構(gòu)造用碳素鋼)

　　S45C是含碳量為45%的中碳鋼(Steel)的代表，因為進(jìn)貨非常容易，正齒輪，斜齒齒輪，齒條，傘形齒輪，蝸桿等各種齒輪多使用這種材料。

　　SCM440(鉻鉬合金鋼)

　　含碳量C=40%,成分中含有鉻/鉬等成分的中碳合金鋼。比S45C的強(qiáng)度高，通過調(diào)質(zhì)或高頻淬火處理可提高硬度，用來制造各種不同的齒輪。

齒輪齒條正確嚙合的檢測

即檢測齒輪齒條的反向間隙，檢測方法為要使用2個千分表，其中一個固定在床身的基面上，表頭測電機(jī)座側(cè)面；另一個千分表固定床身的基面上，表頭側(cè)齒輪節(jié)徑位置。一方向移動齒輪，千分表調(diào)零后，向相反方向旋轉(zhuǎn)齒輪，兩個千分表變化的差值，即為反向間隙，實例中要求小于0.125 mm。

對于高速度的大行程數(shù)控機(jī)床，使用涂色法來檢查齒輪齒條接觸情況，以確保齒輪齒條的正確嚙合。

齒條加工誤差分析講解

1、機(jī)床傳動鏈的精度不高，機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，出現(xiàn)多次振動或沖擊，影響機(jī)床傳動的穩(wěn)定性。

2、工作臺主軸于工作臺殼體圓錐導(dǎo)軌面接觸情況不合要求，圓錐導(dǎo)軌面接觸過硬，工作臺轉(zhuǎn)動沉重，運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生振動，造成加工中的誤差。

3、讓刀機(jī)構(gòu)工作不正常，回刀刮上工件表面。

4、插齒刀刃磨質(zhì)量不良。

5、進(jìn)給量過大，造成齒刀對齒條的切削不及時，從而造成了齒條表面粗糙。

6、齒條毛坯安裝不到靠，切削中產(chǎn)生振動。

7、切削液臟齒條，造成齒條表面質(zhì)量不合格。

齒輪齒條驅(qū)動升降機(jī)介紹

齒輪齒條驅(qū)動升降機(jī)介紹 齒輪齒條驅(qū)動升降機(jī)可運(yùn)送人和貨物。主要由塔架、圍欄、機(jī)廂、驅(qū)動裝置、控制系統(tǒng)、加節(jié)裝置、安全裝置和起重系統(tǒng)組成。齒輪齒條驅(qū)動的升降機(jī)與簡易升降機(jī)相比，具有高度大，架設(shè)速度快，安全可靠，人貨兩用等特點，在建筑施工，特別是高層建筑施工中，廣泛應(yīng)用。 1塔架：由若干標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段組成的管子桁架結(jié)構(gòu)。為了保證塔架的穩(wěn)定，每隔一定高度（約10～15米）用附著桿與建筑物連接一次。塔架節(jié)段上裝有齒條和導(dǎo)軌架。 2機(jī)廂和圍欄：機(jī)廂降入圍欄時，門自動打開，上升時門自動關(guān)閉。以確保運(yùn)行安全。圍欄底部裝有彈簧緩沖裝置。使機(jī)廂著地時免受沖擊，確保停機(jī)平穩(wěn)。機(jī)廂是運(yùn)載人或貨物的容器，圍欄是圍護(hù)機(jī)廂和塔架的裝置，設(shè)在塔架的底部。機(jī)廂門和圍欄門用機(jī)械－電氣互鎖。 3驅(qū)動裝置：加節(jié)裝置設(shè)在機(jī)廂的頂部，是一臺手動或機(jī)動的小型動臂式起重機(jī)。加節(jié)時，機(jī)廂上升到離塔頂一定距離處，利用起重機(jī)把待加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段吊到塔頂，就位固定后，即完成加節(jié)工序。為了確保升降機(jī)的安全運(yùn)行，設(shè)有限速制動裝置，行程限位開關(guān)，行門保護(hù)開關(guān)等。設(shè)在機(jī)廂內(nèi)，由電動機(jī)、減速器和齒輪齒條組成。減速器輸出軸端的齒輪，伸出機(jī)廂，與固定在塔架上的齒條嚙合，帶著機(jī)廂上下運(yùn)行。機(jī)廂內(nèi)設(shè)有控制系統(tǒng)，操作人員亦可隨機(jī)運(yùn)行。