車牌識別車牌號快速提取，車牌號信息準確識別。

車牌抓拍識別攝像頭，改變用戶出行體驗

車牌抓拍識別攝像頭是智能停車場管理系統(tǒng)中的重要組成部分。在實際應用中，車牌抓拍識別攝像頭通過攝像機攝取圖像，自動識別車牌號碼，車牌顏色，車牌類型等車輛特征信息讓車輛進入、駛出時再識別車輛特征信息，同時記錄車輛的出入場時間等信息，并且車牌抓拍識別攝像頭與道閘控制設備結(jié)合，實現(xiàn)車輛的出入自動管理。

影響車牌識別的因素

當車牌識別攝像頭在室外使用時，太多的光線會導致車牌反射，識別率會低，并且夜間缺乏照明需要輔助照明，其次遇到大雨，大雪等天氣，車牌識別率會比平時略有下降。

想提升車號牌的準確率，停車場車牌識別系統(tǒng)的優(yōu)化算法就務必精1確強勁。如今的車輛識別監(jiān)控攝像頭都是有自身的優(yōu)化算法，但車輛識別監(jiān)控攝像頭在不一樣環(huán)境下，系統(tǒng)的穩(wěn)定性不強，斷網(wǎng)或者停電會造成數(shù)據(jù)丟失。

車牌識別系統(tǒng)安裝：

車牌與相機的側(cè)角盡量小于3度，距離來車車牌5米左右設置抓拍線。側(cè)角大于30度時會影響車牌識別系統(tǒng)效果。如果從左右2邊來車，不能在識別區(qū)域內(nèi)車輛擺正，則加裝一個輔助相機，這樣無論車輛從那邊來，只要車頭對著相機就可以抓拍。崗亭內(nèi)設備擺放整齊，車牌自動識別攝像機根據(jù)現(xiàn)場狀況確定安裝位置，機柜線路整齊美觀，每條線路標識清晰明了。

車牌識別系統(tǒng)的模式

地感線圈識別模式。地感線圈觸發(fā)，一般情況下，在停車場道閘前10米左右的位置，會設有減速帶，車輛通過減速帶減速，為識別車牌留出時間，車輛進入識別區(qū)域，觸發(fā)地感線圈，自動指揮相機進行抓拍，通過自字符檢測，識別出車牌，道閘放行。地感線圈觸發(fā)車牌識別優(yōu)勢在于觸發(fā)率高、不易漏車，而且性能實用穩(wěn)定，針對無牌車能夠輸出圖像記錄。缺點是需要施工安裝地感，工程量大。