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發(fā)布時間:2021-08-18 04:54  

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相對于前面兩種變速器,它的優(yōu)勢是變速切換過程非常快、轉(zhuǎn)動效率i高,所以汽車加速起來干脆迅猛。許多新款的超跑和性能車就大量采用雙離合變速器,比如前面也說到的保時捷PDK變速箱。當(dāng)然超跑的家用車的雙離合區(qū)別還是很大的,但市面上采用雙離合的熱門家用車,尺寸重量和動力差不多的,一般配雙離合的車百公里加速都很快,至少比CVT要快不少。奧迪自動變速箱故障維修

大眾集團的DSG變速箱發(fā)展到DQ500這一代,過熱問題已經(jīng)幾乎“絕跡”。目前除了DQ200這款小扭矩變速箱外,其余的大眾雙離合變速箱均為濕式。說回DQ500,這臺變速箱在日常使用方面,保證了平順性和換擋速度的協(xié)調(diào)平衡,而且燃油經(jīng)濟性也做得很不錯,這也是消費者對于大眾DSG變速箱接納程度越來越高的原因之一。 奧迪自動變速箱故障維修

手動變速箱的傳動效率和燃油經(jīng)濟性都比自動變速箱要高,而且各方面技術(shù)更成熟,制造成本和維護成本都是更低的。

但是操作復(fù)雜,需要同時操作離合器踏板、油門踏板、擋把,還需要大量的經(jīng)驗來掌握換擋的時機。奧迪自動變速箱故障維修

對于我們新手司機朋友來說,不算是很友好的,市場份額是逐年萎縮的。

未來智庫發(fā)布了一個《自動變速器行業(yè)深度報告》上面講。

手動擋銷量連年下降,2016、2017、2018,前7個月的銷量分別占乘用車總銷量的38.68%、32.77%和24.44%,你看,38降到24了。奧迪自動變速箱故障維修