隨著大中城市汽車保有量與日俱增，上下班高峰和節(jié)假日的堵車現(xiàn)象也愈發(fā)嚴(yán)重，并且小區(qū)、商場(chǎng)、辦公樓等場(chǎng)所對(duì)停車場(chǎng)的需求與日俱增，隨之而來停車場(chǎng)的運(yùn)營成本也越來越高。雖然近年來車牌識(shí)別停車系統(tǒng)普及相比有施工簡(jiǎn)單、降低人工成本、易維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)，但是仍然存在著，導(dǎo)致很多場(chǎng)景下依然要花費(fèi)大量的人工成本以及時(shí)間成本，并且維護(hù)上存在著周期長(zhǎng)、人工成本高。

無人值守停車場(chǎng)管理系統(tǒng)解決方案

       隨著大中城市汽車保有量與日俱增，上下班高峰和節(jié)假日的堵車現(xiàn)象也愈發(fā)嚴(yán)重，并且小區(qū)、商場(chǎng)、辦公樓等場(chǎng)所對(duì)停車場(chǎng)的需求與日俱增，隨之而來停車場(chǎng)的運(yùn)營成本也越來越高。

      雖然近年來車牌識(shí)別停車系統(tǒng)普及相比有施工簡(jiǎn)單、降低人工成本、易維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)，但是仍然存在著，導(dǎo)致很多場(chǎng)景下依然要花費(fèi)大量的人工成本以及時(shí)間成本，并且維護(hù)上存在著周期長(zhǎng)、人工成本高。

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      無人值守管理系統(tǒng)架構(gòu)

      本系統(tǒng)采用當(dāng)前zui流行的車牌識(shí)別方案，整個(gè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作穩(wěn)定。系統(tǒng)由出入口車牌識(shí)別一體機(jī)(包含車牌識(shí)別攝像機(jī)、LED彩色顯示屏、語音提示模塊) 智能道閘、自助繳費(fèi)機(jī)、云管理平臺(tái)、wei信、支付寶。

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智慧停車場(chǎng)管理系統(tǒng)三種車位引導(dǎo)系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)分析

智慧停車管理系統(tǒng)三種車位引導(dǎo)系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)分析

       近年來，伴隨著城市化進(jìn)程的加快，小汽車、私家車已經(jīng)成為人們出行的工具，幾乎家家戶戶都開始購買汽車作為代步出行工具，汽車應(yīng)用大批量增加，現(xiàn)有的停車設(shè)施供給不足問題日益凸顯，如何停放城市汽車、解決停車位不足難題不僅是國家關(guān)注的重點(diǎn)，也是有車一族急需解決的問題。進(jìn)出車輛管理采用停車場(chǎng)出入口的車牌識(shí)別軟件進(jìn)行車輛入場(chǎng)時(shí)間統(tǒng)計(jì)、出場(chǎng)費(fèi)用結(jié)算。寧夏停車系統(tǒng)，銀川停車系統(tǒng)，寧夏智慧停車系統(tǒng)，銀川慧停車系統(tǒng)，寧夏無人值守停車系統(tǒng)，銀川無人值守停車系統(tǒng)

      中國當(dāng)前還有5000萬個(gè)泊位缺口。從現(xiàn)實(shí)層面看，汽車保有量和停車泊位比例為1:0.52，然而，根據(jù)住建部要求，城市停車位應(yīng)在機(jī)動(dòng)車保有量的1.1-1.3倍。系統(tǒng)由出入口車牌識(shí)別一體機(jī)(包含車牌識(shí)別攝像機(jī)、LED彩色顯示屏、語音提示模塊) 智能道閘、自助繳費(fèi)機(jī)、云管理平臺(tái)、wei信、支付寶?？梢哉f，當(dāng)前我國停車位數(shù)量嚴(yán)重偏低，在這一趨勢(shì)下，“智慧停車”逐漸發(fā)展成為“風(fēng)口”行業(yè)，并引發(fā)相關(guān)高科技企業(yè)紛紛布局。寧夏停車系統(tǒng)，銀川停車系統(tǒng)，寧夏智慧停車系統(tǒng)，銀川慧停車系統(tǒng)，寧夏無人值守停車系統(tǒng)，銀川無人值守停車系統(tǒng)

　　同時(shí)，通過互聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)傳遞各種視頻、語音和數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)監(jiān)控出入口各種設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，以及卡信息和收費(fèi)數(shù)據(jù)。這些舉措可以有效杜絕收費(fèi)漏洞，極大提高管理效率，降低運(yùn)營成本。社會(huì)價(jià)值l緩解擁堵:建立聰慧泊車管理系統(tǒng)，便當(dāng)車主停車，引導(dǎo)交通，緩解停車難、亂停放、停車糾葛和因停車招致的交通擁堵問題。除此之外，德立達(dá)停車設(shè)計(jì)了專為車管員使用的APP，車管員可以時(shí)間完成車輛放行和繳費(fèi)等問題的處理，不用派人日夜值守，停車場(chǎng)處理異常更加靈活。

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　　滿足用戶停車需求的停車場(chǎng)系統(tǒng)需要具備哪些性能

　　隨著科技的日益發(fā)展，越來越多的高科技加入停車行業(yè)，給用戶的停車便利也會(huì)越來越多，當(dāng)然，停車是基本的一個(gè)要求，其次是對(duì)車輛的檢測(cè)：車牌識(shí)別、車輛行走路線引導(dǎo)、車輛停車位置識(shí)別、用戶尋車引導(dǎo)等，這些都是給用戶需求滿足的，未來也會(huì)更好的服務(wù)廣大車友們。還可以支持微信支付寶等快捷支持，入口自動(dòng)放行，出口收費(fèi)確認(rèn)放行。

路邊占道停車場(chǎng)處理計(jì)劃

　　計(jì)劃中需求的軟硬件設(shè)備包含：無線地磁系統(tǒng)、手持收費(fèi)機(jī)、車位探測(cè)網(wǎng)關(guān)、云停車管理平臺(tái)、智能誘導(dǎo)發(fā)布系統(tǒng)、微信公眾號(hào)。

　　? 無線地磁系統(tǒng)：用于檢測(cè)車位被占狀況，輔助停車收費(fèi)。

　　? 手持收費(fèi)機(jī)：用于記載車輛駛?cè)搿Ⅰ偝鰰r(shí)間，計(jì)費(fèi)，查詢停車記載、欠費(fèi)記載等，打印停車小票。運(yùn)用對(duì)象：收費(fèi)員

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　　? 手持督查系統(tǒng)：手持收費(fèi)機(jī)兼容。運(yùn)用對(duì)象：督察員或收費(fèi)員。

　　? 云停車收費(fèi)管理系統(tǒng)：用于管理根底數(shù)據(jù)，遠(yuǎn)程受權(quán)管理，查看報(bào)表。運(yùn)用對(duì)象：管理人員。

　　? 智能誘導(dǎo)發(fā)布系統(tǒng)：用于顯現(xiàn)停車場(chǎng)及閑暇停車位數(shù)等信息，用于引導(dǎo)車主停車。

　　? 聰慧城市微信公眾號(hào)：用于查找停車位，在線交納、補(bǔ)繳停車費(fèi)。