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發(fā)布時間:2021-07-02 05:50  

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視頻作者:天津澳托克執(zhí)行器技術有限公司






為什么氣動閥門會內(nèi)漏?原因是什么

為什么氣動閥門會內(nèi)漏?原因是什么 又如某管道系統(tǒng)選用了對夾式蝶閥,閥座密封材料采用聚四氟乙烯。從使用工況來看,要求并不高,都是常溫常壓,但在試運行過程中發(fā)現(xiàn)為數(shù)不少的閥門關不嚴,內(nèi)漏嚴重,以至于無法正常使用,然后須要替換成閘閥。拆下來檢查發(fā)現(xiàn),關閉狀態(tài)下的閥板與閥座有很大的間隙,還會透光。 分析其原因可能有以下幾點:氣動閥門密封副的結(jié)構(gòu)設計不合理或制造及裝配精度達不到要求;閥門安裝未按要求施工而使其承受過大的力;施工過程中有焊渣、沙子、金屬屑等雜質(zhì)進入閥腔內(nèi),使密封作用受到影響。其實再實際些,也是根本原因就是在制造、運輸或安裝的某一過程中未按標準規(guī)定要求去做。


氣動閥門使用時的注意點

氣動閥門使用時的注意點 1、在使用氣動閥門之前,先將閥體內(nèi)的鐵屑以及其它的雜物用清水進行清洗。 2、氣動閥門上的法蘭螺母和螺栓要固定,防止受力不均勻?qū)е路ㄌm對接出現(xiàn)問題。 3、閥門的密封材料要定期的清洗,防止泄露和磨損。 4、在關閉的情況下,氣動閥門的閥體內(nèi)還有些許介質(zhì)殘留時,要切斷電源和氣源,把壓力全部釋放出來進行清理。 5、對氣動管路閥門進行全開全閉數(shù)次操作,確認閥門能夠正常工作,再檢查一次閥門的各個細節(jié),保證閥門完好無損。 6、讓氣動閥門安裝位置管線在同軸位置上,管線上兩片法蘭應保持平行,確認管線能夠承受氣動管路閥門自身重量,如果發(fā)現(xiàn)管線不能承受氣動管路閥門重量,則在安裝前為管線配備相應的支撐。


氣動閥門的日常維護又有哪幾點呢?

氣動閥門的日常維護又有哪幾點呢? 1、清洗閥門:對清洗一般介質(zhì),只要用水洗凈就可以了。但對清洗有害健康的介質(zhì),要了解其特性,再選用相應的清洗辦法。 2、閥門拆卸:將外露表面生銹的零件先除銹,在除銹前,要保護好閥座、閥芯、閥桿等零件的加工表面,拆卸閥座應使用工具。 3、閥芯、閥座:兩密封面較小的銹斑與磨損可用機械加工的方法進行修理,如果損壞嚴重要換新。但不管修理或更換后的硬密封面,都要進行研磨。 4、閥桿:表面損壞,只能換新。 5、推桿、導向與密封面的損壞:對反作用執(zhí)行機構(gòu)要換新,而對正作用執(zhí)行機構(gòu),可適當?shù)男蘩砗笫褂谩? 6、壓縮彈簧:如有裂紋等影響強度的缺陷,要換新。 7、易損零件:填料、密封墊片與O型圈,每次檢修時要換新。膜片要檢查是否有預示將來可能發(fā)生裂紋、老化與腐蝕痕跡,根據(jù)檢查結(jié)果,決定是否更換,但膜片使用期一般為2-3年。 8、氣動閥門組裝要注意對中,螺栓要在對角線上擰緊,滑動部分要加潤滑油。組裝后應按產(chǎn)品出廠測試項目與方法調(diào)試,并在這期間,可更準確地調(diào)整調(diào)料壓緊力,閥芯關閉位置與閥門一致。


氣動閥門的故障種類和原因

氣動閥門的故障種類和原因 無輸出壓力 故障原因: 1、無信號壓力。 2、波紋管大量漏氣,補焊錫或更換。 3、無供氣壓力或者供氣壓力過低。 4、波紋管節(jié)流孔堵塞,使用直徑小于0.2mm的金屬絲進行疏通。 5、零點位置調(diào)節(jié)不妥,即擋板與噴嘴間隙太大,使用工具重新調(diào)節(jié)。 6、凸輪安裝位置錯誤。因為一個凸輪分別包含氣開式與氣關式等百分比;氣開式與氣關式線性特性,有四個安裝孔,容易裝錯。 7、擋板與噴嘴端面不垂直,擋板與噴嘴端面接觸后仍然大量排氣。 8、噴嘴孔端面有凹坑,需要更換。端面有毛刺,重新研磨。 9、噴嘴與基座粘接處漏氣。