1、應空負荷開車。所以每次停機前應排盡所有料斗內(nèi)的物料，然后再停車。

2、不能倒轉(zhuǎn)。倒轉(zhuǎn)即可能發(fā)生鏈條脫軌現(xiàn)象，排除脫軌故障很麻煩。

3、均勻喂料。禁止突然增大喂料量。喂料量不能超過提升機的輸送能力。否則容易造成底部的物料堆積嚴重時發(fā)生“悶車”事故。

4、及時適量補充潤滑油。

5、鏈條和料斗嚴重磨損或損壞時應及時更換。

1、 直徑減小 ；

直徑磨損超過百分之四十應報廢，不超百分之四十應降低系數(shù)使用。

2、 表面腐蝕；

當整根鋼絲繩表面腐蝕達到肉眼顯而易見時，鋼絲繩就不能使用。

3 、結(jié)構(gòu)破壞；

鋼絲繩整股破斷應報廢，有斷絲的鋼絲繩應降低系數(shù)使用。

4 、超載；

超載使用的鋼絲繩不得使用。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

地面出入口應設(shè)備防護棚，并應符合規(guī)范要求。

設(shè)置要求：

1、地面進料口防護棚應設(shè)在進料口上方，寬度必須大于通道口寬度，長度必須符合防墜落半徑要求，寬度應大于吊籠寬度。

2、當建筑物超過2層時，施工升降機地面通道上方應搭設(shè)防護棚。當建筑物高度超過24m時，應設(shè)置雙層防護棚。

3、建筑物高度超過24m時，防護棚頂應采用雙層防護設(shè)置。

4、防護棚的材質(zhì)應堅硬、鋪設(shè)材料應有防貫穿能力。

施工升降機停層平臺搭設(shè)應符合規(guī)范要求。

1、停層平臺應為獨立受力體系，不得搭設(shè)在施工升降機附墻架的立桿上。

2、停層平臺的腳手板鋪設(shè)應嚴密、牢固。

3、裝載和卸載時，吊籠門邊緣與層站邊緣的水平距離應不大于50mm。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

　　據(jù)悉，目前已經(jīng)有不少真空上料機生產(chǎn)廠家開發(fā)了全氣動控制的真空上料機，用氣動邏輯元件完成控制，從而達到防爆的目的，并且有效地減少了交叉污染與粉塵，大大的提高藥品生產(chǎn)的品質(zhì)。

　　根據(jù)全氣動式真空上料機的工作原理，當壓縮空氣供給真空發(fā)生器時，真空發(fā)生器就產(chǎn)生負壓形成真空氣流，物料被吸入上料機形成物氣流，經(jīng)過上料管到達上料機的料倉內(nèi)。過濾器把物料與空氣徹底分離，當物料裝滿料倉時，控制器會自動切斷氣源，真空發(fā)生器停止工作，同時料倉門自動開啟，物料落到設(shè)備的料斗中。同時，壓縮空氣通過脈沖反吹閥自動清洗過濾器，等到時間到或料位傳感器發(fā)出上料信號時，自動啟動上料機。

一查動力源

具體的方式是，真空上料機操作人員觸摸屏手動測試界面，啟動真空泵，觀察真空表和泄壓口氣流是否正常。

另外，操作人員需要注意真空度和氣流量是否達到要求。當真空度超過正常值，設(shè)備表面輸送管路會出現(xiàn)堵料的情況；而當真空度低于正常值，設(shè)備表面會有漏氣的現(xiàn)象。

二查管路密封性

操作人員啟動真空上料機后，需要先排查進料口是否有吸力。如果是在無吸力的情況下，還需要進一步排查是否堵料。而在吸力小的情況下，應排查濾芯是否堵塞，管路是否有漏氣等情況。