電動(dòng)叉車成為叉車行業(yè)新亮點(diǎn)

根據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年全球電動(dòng)叉車銷量占比達(dá)到60%，在世界經(jīng)濟(jì)不振的大環(huán)境下逆風(fēng)上揚(yáng)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過內(nèi)燃叉車的銷量，成為叉車行業(yè)的新亮點(diǎn)。

當(dāng)下我國(guó)電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的發(fā)展水平遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家，這個(gè)與我國(guó)政府肩負(fù)的節(jié)能減排國(guó)家責(zé)任不匹配，究其根本原因，除了宏觀調(diào)控不嚴(yán)格、設(shè)備使用培訓(xùn)不到位等原因外，電動(dòng)類設(shè)備發(fā)展起步晚、初期投入研發(fā)資金大、電動(dòng)類設(shè)備成本高等也導(dǎo)致電動(dòng)類叉車發(fā)展一時(shí)受挫。近年來，我國(guó)多個(gè)叉車制造龍頭企業(yè)開始投入巨資進(jìn)行電動(dòng)叉車、電動(dòng)堆高車、電動(dòng)搬運(yùn)車的研發(fā)制造，就是為了打造出適合我國(guó)企業(yè)實(shí)情的電動(dòng)類倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備。實(shí)用、耐用、性價(jià)比高，是電動(dòng)類倉(cāng)儲(chǔ)叉車研發(fā)和市場(chǎng)開發(fā)的關(guān)鍵所在。以這個(gè)為研發(fā)指導(dǎo)思想，我國(guó)如中力、合派等廠家首先開始研發(fā)電動(dòng)叉車，并在近3年內(nèi)連續(xù)推出令行業(yè)內(nèi)震撼的電動(dòng)類叉車，震撼之處在于其環(huán)保節(jié)能、價(jià)格實(shí)惠、質(zhì)量好，以全新的節(jié)能理念顛覆了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念，用精簡(jiǎn)的材料消耗開發(fā)出滿足客戶需求的電動(dòng)叉車。

電動(dòng)叉車需要配置實(shí)芯輪胎嗎

大家都知道，電動(dòng)叉車輪胎一般有充氣與實(shí)芯兩種。實(shí)心輪胎主要是由一種特殊的橡膠材料做的，除中間很少的空心以外，全部是實(shí)心。這樣的輪胎可以起到防釘、防破、防雷…深受從警人員喜愛。一般在地面比較惡劣的情況下，都選用實(shí)芯胎，以防止爆胎影響正常工作，但據(jù)了解到很多的電動(dòng)叉車都不配置實(shí)芯輪胎，分析其原因有以下幾個(gè)方面：

一，重量大，影響行駛速度。

因?yàn)槭菍?shí)心，所以它比普通輪胎重量大的多，非常笨重，且裝上后操縱性不是很好，不僅會(huì)影響行駛速度，還會(huì)大大增加油耗量。

二，舒適度大大降低。

因?yàn)閷?shí)心輪胎形變小，所以在經(jīng)過起伏坑洼路面時(shí)，傳遞到車內(nèi)的余震會(huì)非常明顯，對(duì)于車輛的舒適性也會(huì)大打折扣，人長(zhǎng)時(shí)間坐在車內(nèi)難以接受。

三，產(chǎn)生明顯的駐波現(xiàn)象。

這一點(diǎn)，也是危險(xiǎn)的一點(diǎn)，實(shí)心輪胎會(huì)產(chǎn)生明顯的駐波現(xiàn)象。濟(jì)南大連叉車配件在此解釋一下什么是“駐波現(xiàn)象”，當(dāng)車速很快時(shí)，輪胎復(fù)原形狀的速度趕不上轉(zhuǎn)速就會(huì)產(chǎn)生駐波現(xiàn)象。這會(huì)導(dǎo)致輪胎內(nèi)部受到嚴(yán)重摩擦，溫度急速上升，而高溫和形變會(huì)讓輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)層和橡膠層脫離，以至于引起爆胎。由于自身的物理特性，實(shí)心輪胎比普通充氣輪胎更容易產(chǎn)生駐波現(xiàn)象，以至于輪胎碎裂。

建議大家，在選擇電動(dòng)叉車的輪胎方面，要以實(shí)際情況來配置，并不是說實(shí)芯輪胎沒有優(yōu)勢(shì)可言，可按需求而決擇。

電動(dòng)叉車磨合期應(yīng)注意事項(xiàng)

我們都知道，新買的車都有一定時(shí)間的磨合期，電動(dòng)叉車也不例外，就注意事項(xiàng)給大家做個(gè)提醒，叉車磨合期時(shí)間規(guī)定一般是為50-100工作小時(shí)，在磨合期間必須遵守以下規(guī)定：

1、 額定起升為1500kg的電動(dòng)叉車，在磨合期建議不要超過1000kg。起升高度不超過2.5m，車速應(yīng)保持在8-10km/h以下。

2、新叉車的蓄電池在前十次循環(huán)內(nèi)，實(shí)際容量只能達(dá)到額定的80%，所以要防止新電池在初期使用中的過放電。

3、 電動(dòng)叉車在磨合期應(yīng)避免急剎車，急啟動(dòng)，急轉(zhuǎn)彎，使用中應(yīng)經(jīng)常注意減速器，驅(qū)動(dòng)橋，輪轂以及制動(dòng)器的溫度，液壓系統(tǒng)有無發(fā)熱漏油等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)該找出原因，及時(shí)排除。

4、電動(dòng)叉車在工作10、30，50小時(shí)后，應(yīng)檢查前后輪胎的禁固情況，檢查起升油缸，傾斜油缸有無漏油。

5、 電動(dòng)叉車在磨合期結(jié)束后，必須進(jìn)行一次保養(yǎng)，保養(yǎng)內(nèi)容與一級(jí)保養(yǎng)基本相同。