現在法利萊集裝箱移動板房已經遍布全國各地，分公司以及工廠遍布華南、華東、華中、華北、西部地區(qū)，中國法利萊集裝箱集團主要為房屋建筑、地鐵、市政工程、鐵路、公路等基建施工工地提供住人集裝箱、集裝箱活動房、集裝箱房屋的設計、制造、運輸、出租、銷售、回收等服務，并為施工工地提供圍墻、衛(wèi)生間、崗亭、鐵床、空調等配套設備的租賃以及銷售服務。2．2集裝箱式房屋在發(fā)達國家的行業(yè)業(yè)態(tài)集裝箱式房屋的運輸半徑一般在300ｋｍ以內，由于受運輸半徑限制，必須有足夠的分支機構才能確保其租賃業(yè)務快速運轉。

應用領域逐漸從建設領域往民用領域發(fā)展目前在國內集裝箱式房屋產品主要應用于建設業(yè)臨建用房領域， 在其他行業(yè)與民用領域應用方面有較大缺口。集裝箱式房屋產品較傳統(tǒng)建筑相比具有獨特的靈活性和環(huán)保性， 在臨設需求領域具有特殊優(yōu)勢， 未來隨著社會對集裝箱式房屋產品的進一步認同， 其產品在民用領域將會得到越來越多的應用。這些特點要求集裝箱式房屋產品生產企業(yè)將其產品盡可能設計成標準化的、模塊化的、可重復利用的形式，這會推動集裝箱式房屋產品進一步往標準化方向發(fā)展，市場業(yè)態(tài)進一步往租賃模式發(fā)展，這將更加符合國家可持續(xù)發(fā)展綠色循環(huán)經濟政策。

集裝箱式房屋與傳統(tǒng)的磚混結構房屋相比，

一般的磚混結構房屋的墻體厚度多為370， 而集裝箱式房屋在同等條件下小于傳統(tǒng)建筑的一半， 集裝箱式房屋的得房率比傳統(tǒng)的磚混結構房屋大的多。磚混結構房屋需要大量使用黏土， 破壞生態(tài)減少了耕地， 如拆除的話會產生大量的建筑垃圾不易處理。集裝箱式房屋所用的建材大部分可回收利用降解， 是綠色環(huán)保的房屋產品。對此他建議：加大宣傳力度，提高社會認可度、將建設集裝箱房屋納入住宅建設的統(tǒng)一規(guī)劃、制定優(yōu)惠政策推動集裝箱房屋建設快速發(fā)展。

現在法利萊集裝箱移動板房已經遍布全國各地，分公司以及工廠遍布華南、華東、華中、華北、西部地區(qū)，中國法利萊集裝箱集團主要為房屋建筑、地鐵、市政工程、鐵路、公路等基建施工工地提供住人集裝箱、集裝箱活動房、集裝箱房屋的設計、制造、運輸、出租、銷售、回收等服務，并為施工工地提供圍墻、衛(wèi)生間、崗亭、鐵床、空調等配套設備的租賃以及銷售服務。上個世紀80年代末我國才陸續(xù)建設彩鋼板機組，這些機組多建在鋼鐵廠及合資企業(yè)，彩鋼板工藝設備基本從國外引進。

集裝箱式房屋的應用和發(fā)展將是長期的趨勢， 將會改變傳統(tǒng)意義上的建筑模式， 使得人類的居住成本變得更小， 居住環(huán)境變得更好， 更能在環(huán)境保護上作出貢獻。高集裝箱式房屋產品因采用更加合理的房屋構造設計， 采用性能優(yōu)異的集成材料， 其保溫性能、抗震性能等綜合使用性能較傳統(tǒng)建筑有著明顯的提升， 建造工期不到傳統(tǒng)建筑建造周期的十分之一， 具有明顯的時間成本優(yōu)勢， 具有很好的發(fā)展?jié)摿Γ?隨著社會經濟的發(fā)展和國家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的完善落實， 集裝箱式房屋產品民用化的趨勢會越來越明顯。以個人名義取得土地使用權并獲規(guī)劃審批，在當前看來幾乎是個不可能完成的任務。

現在法利萊集裝箱移動板房已經遍布全國各地，分公司以及工廠遍布華南、華東、華中、華北、西部地區(qū)，中國法利萊集裝箱集團主要為房屋建筑、地鐵、市政工程、鐵路、公路等基建施工工地提供住人集裝箱、集裝箱活動房、集裝箱房屋的設計、制造、運輸、出租、銷售、回收等服務，并為施工工地提供圍墻、衛(wèi)生間、崗亭、鐵床、空調等配套設備的租賃以及銷售服務。雖然體積不大，但是里面卻根據不同的要求分隔成臥室、起居室、浴室和廚房等。

在90年代末，一些企業(yè)看到集成房屋在未來的應用會逐漸擴大并可能產生革命性的影響，開始從簡單的活動板房制造向生產可居住的整體住宅轉變。在中國大陸已經產生比較有技術有規(guī)模的集成房屋制造公司，其產品以價格低、節(jié)能、環(huán)保等性能優(yōu)越，已經遠銷世界各地。國內也已有幾家在集成房屋領域研發(fā)、生產、施工的企業(yè)，但大部分小企業(yè)專業(yè)化水平欠缺，走低價位路線新的現象明顯。同時，由于我國在此方面還沒有完善相關規(guī)程，各自為戰(zhàn)自成體系的局面勢必會影響推廣應用。用傳統(tǒng)貨柜箱改造成的集裝箱房，是對廢棄貨柜集裝箱的再次利用，特點是非常堅固，可以承受較大的壓力。