澆注式耐火母線槽。在2006—2008年期間,國(guó)內(nèi)涌現(xiàn)出一批開始生產(chǎn)澆注式耐火母線槽。這種結(jié)構(gòu)的母線槽最初的開發(fā)原型來(lái)自于意大利和中國(guó)臺(tái)灣。本來(lái)在意大利、中國(guó)臺(tái)灣,這種結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品采用火山巖灰?guī)r灰取材在中國(guó)大陸非常不便,因而成本不低,后來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)上沒有推廣。我廠睛綸裝置聚合車間母線槽在投用后,就發(fā)生了一起因母線槽穿越樓層時(shí)進(jìn)水引起的短路故障,造成了整個(gè)出產(chǎn)裝置的泊車事故。但是,后來(lái)市場(chǎng)采用環(huán)氧樹脂(也常用于變壓器的絕緣)澆注出來(lái)的固體式母線槽,也稱“澆注式耐火母線槽”。

查完母線槽i我們就要測(cè)量定位,制作支吊架,支吊架的形式是由封閉式母線槽安裝的部位和重量決定的,母線安裝方式也有垂直式安裝、水平側(cè)裝和水平懸吊式安裝三種,支架可以根據(jù)用戶的要求由廠家提供,也可以自己制作,制作支架一般采用“一”字型、“U”型、“L”型和“T”字型等幾種型式,吊桿的鉆孔應(yīng)使用臺(tái)鉆或手電鉆鉆孔,孔徑不應(yīng)大于固定螺栓直徑2mm。千萬(wàn)不要使用電、氣焊割孔,吊桿套絲扣也應(yīng)使用套絲機(jī)或套絲板加工,不許亂絲或斷絲。由于各種產(chǎn)品散熱不同,每平方毫米的載流能力也是有所不同的:同樣的產(chǎn)品,同樣的導(dǎo)體規(guī)格,當(dāng)通過(guò)相同的電流時(shí),其溫升不同。
我國(guó)規(guī)定母線的允許溫度為85~90℃,對(duì)封閉式母線槽,外殼的允許溫度為65~70℃。采用焊接時(shí),允許溫度可到達(dá)110℃。 一般母線設(shè)計(jì)中還應(yīng)考慮事故情況下短路電流的熱效應(yīng)。在電網(wǎng)發(fā)生短路的情況下,雖然保護(hù)繼電器能迅速做出反應(yīng),切斷電路,延遲時(shí)間僅在幾秒到十幾秒以內(nèi),但是由于短路電流極大,產(chǎn)生的熱量也極大,引起母線溫度短時(shí)間的大幅度升高。母線安全地承受這種短路熱效應(yīng)的能力稱為短路熱穩(wěn)定。密集型母線槽安裝方法密集型母線槽的構(gòu)成非常的簡(jiǎn)單,銅鋁的母線柱結(jié)合在一起,就形成了密集型母線槽。