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發(fā)布時(shí)間:2021-05-14 06:32  

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奧馳X6動(dòng)力性:大動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力更加強(qiáng)勁

發(fā)動(dòng)機(jī):濰柴WP4.1 發(fā)動(dòng)機(jī)排量大,動(dòng)力響應(yīng)快;1000轉(zhuǎn)扭矩高達(dá)470,低速大扭,起步更加輕松;

YNF40 德威動(dòng)力全新16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī),170馬力更加適合重載工況,加速爬坡更快。

變速器:法士特875s 氣控變速器,標(biāo)配同步器,換擋輕便,傳動(dòng),可靠,經(jīng)濟(jì)省油。法士特10JS90A 主副箱組合設(shè)計(jì),傳動(dòng),可靠性高,體積小,重量輕,速比級(jí)差小,燃油經(jīng)濟(jì)性好。






駕車(chē)時(shí)應(yīng)雙手緊握奧馳駕駛室的方向盤(pán),并且放在“3點(diǎn)”和“9點(diǎn)”的位置,拇指自然搭在方向盤(pán)上,雙臂自然彎曲第四步:調(diào)整頭枕、靠背 系好安全帶,合適的頭枕位置應(yīng)該是后腦勺的中心對(duì)著頭枕的中心點(diǎn),并且駕駛員后腦離頭枕有兩指距離,靠背調(diào)整遵循的原則大概是五征奧馳x6駕駛室汽車(chē)駕駛座的坐面和靠背大約傾斜100度靠背中間的托腰盡量調(diào)得高一些,這樣既能很好的護(hù)著腰也能緩解駕駛員的駕駛疲勞。直到2014年一批奧馳國(guó)IV車(chē)進(jìn)了寧波市場(chǎng),鄭師傅時(shí)間趕到銷(xiāo)售點(diǎn)去看了車(chē),試駕后覺(jué)得跟心里期待的一樣,第二天就買(mǎi)了這輛奧馳A3汽車(chē)。