換向器是幾個接觸片圍成圓型，換向器是直流永磁串激電動機上為了能夠讓電動機繼續(xù)轉動下去原一個部件。換向器表面氧化膜破壞或異常，電刷與換向器之間滑動接觸不穩(wěn)定，電刷與換向器的異常磨損等都是換向不良的癥狀，將直接威脅電機運行。結構上。分別連接轉子上的每個抽頭，外邊連接兩個電極稱為電刷與之接觸，同時只接觸其中的兩個。如果沒有換向器的作用，那電機只能轉不到半圈就卡死了只能當作電剎車了利用電機旋轉時產(chǎn)生的離心力作為動力，控制起動電阻的大小，達到減少電機起動電流、增加起動轉矩，使繞線式異步電念頭實現(xiàn)無刷自控運行的裝置。

　　氣動換向器是直流電機的重要部件，作用---將電刷上所通過的直流電流轉換為繞組內的交變電流或將繞組內的交變電動勢轉換為電刷端上的直流電動勢。其實對于電機裝置的作用，指電樞繞組中的電流方向是交變的以保證電磁轉矩方向一直不改變。換向器俗稱整流子，直流永磁串激電動機上為了能夠讓電動機繼續(xù)轉動下去原一個部件。換向器包括：機械換向器、半塑換向器、全塑換向器。汽車用起動機上采用的換向器主要用機械拱形換向器、塑料換向器。結構上，換向器是幾個接觸片圍成圓型，分別連接轉子上的每個觸頭，外邊連接的兩個電極稱為電刷與之接觸，同時只接觸其中的兩個。

　　碳刷就是電刷的一種。一般情況下，不應輕易車削電機配件，因車削一次便會降低很多壽命。由于轉子的轉動，換向器由電刷和換向環(huán)組成。電刷始終與換向環(huán)進行摩擦，且在換向的瞬間還會發(fā)生電火花灼蝕，所以電刷是直流電機里的易損件。為了提高直流電機的使用壽命、運轉穩(wěn)定性以及降低直流電機的噪聲和電磁干擾，無刷直流電機有逐步取代有刷電機的趨勢.原理是當線圈通過電流后，會在磁鐵的作用下，通過吸引和排斥力轉動。

　　當它轉到和磁鐵平衡時，原來通著電的線較對應換向器上的觸片就與電刷分離開，而電刷連接到符合發(fā)生推動力的那組線圈對應的觸片上，這樣不停的重復下去，直流電動機就轉起來了換向器是直流永磁串激電動機上為了能夠讓電動機繼續(xù)轉動下去原一個部件。各刷間的壓力差不應逾越其平均值的20%有舉刷裝置的繞線轉子異步電動機。電機用換向器就是屬于其中的一種類型，實際中對于它們的使用就是很多了，其是屬于一種性能好的工具類型。

　　換向器是大型工業(yè)型換向器常見的結構，但可再填充的換向器也可以使用由玻璃纖維（玻璃帶結構）或鍛造鋼環(huán)（外部鋼收縮環(huán)型結構和內部鋼收縮環(huán)型結構）制成的外部帶構造。通過在海內外微電機所運行狀況的對比分析，其實通常來說，裝置在磨損的時候，導致接觸電阻變化的最樞紐因素換向器主要有鉤型、槽型、平面型等規(guī)格。）。通常在較小的直流電動機中發(fā)現(xiàn)的一次性模制型換向器在較大的電動機中變得越來越普遍。模壓型換向器不可修理，如果損壞則必須更換。

　　除了常用的調溫換向器的熱量，扭矩和噸位方法外，一些換向器應用還需要更昂貴，特定的“旋轉調味”工藝或旋轉測試，以保證各個部分的穩(wěn)定性并防止過早碳刷的磨損。這種要求在牽引，軍事，航空航天，核能，和高速應用中很常見，過早失效會導致嚴重的后果。