移動(dòng)登車橋作為一種十分常見的機(jī)械設(shè)備，如今用于各行各業(yè)。我公司可根據(jù)用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方面作特殊設(shè)計(jì)。移動(dòng)登車橋安裝在貨臺(tái)的側(cè)面，與貨臺(tái)地面和側(cè)面齊平。移動(dòng)登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低于貨臺(tái)平面，使之與車廂等高。橋板的頂端有一翻板，自動(dòng)搭在車廂邊緣，使貨臺(tái)與車廂平穩(wěn)過渡。

使用時(shí)，保持臺(tái)面平穩(wěn)、牢固，固定鏈一定要與車固定牢，拖運(yùn)時(shí)限速3公里/小時(shí)。移動(dòng)登車橋下降過程中，嚴(yán)禁一切人員攀爬，登車橋使用過程中嚴(yán)禁超載作業(yè)。所用液壓油保持清潔，不得混水和其它雜質(zhì)，一般每半年更換一次，液壓油一般冬季用N32號(hào)，夏季用N46號(hào)，當(dāng)?shù)擒嚇虺霈F(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)立即停止操作，排除故障。

使用手壓泵時(shí)，首先降回油閥旋鈕按順時(shí)針方向擰緊。壓動(dòng)手柄，登車橋便可緩緩升起。下降時(shí)，松開回油閥旋鈕（逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)）登車橋靠自重下降。

隨著全球經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，國內(nèi)及國外對(duì)裝卸登車橋的需求量越來越大，裝卸登車橋的迅速發(fā)展帶動(dòng)了整個(gè)物流行業(yè)的發(fā)展。再加上國家出臺(tái)了降低裝卸登車橋出口退稅率，給我國裝卸登車橋企業(yè)發(fā)展帶來了一些列的發(fā)展契機(jī)。裝卸登車橋的主要?jiǎng)恿κ且簤涸砗碗娍卦恚瞎?jié)能環(huán)保理念，具備低耗能、低噪音、無漏油、操作簡(jiǎn)單的優(yōu)勢(shì)。

由于國家鼓勵(lì)，對(duì)登車橋的技術(shù)起到了一定的推動(dòng)作用，也帶動(dòng)了登車橋行業(yè)的發(fā)展。裝卸登車橋出口量也越來越大，出口國家從東南亞擴(kuò)展到非洲、美洲，一些發(fā)展國家也成為我國移動(dòng)式登車橋的出口國，出口技術(shù)含量和附加值也在提高。

移動(dòng)式登車橋?qū)ξ锪鱾}儲(chǔ)企業(yè)而言，想必都很熟悉。它與叉車配合使用裝卸貨物，能夠大大提升工作效率、降低工作難度，并有效保證貨物安全。當(dāng)然，達(dá)到這一效果的前提是企業(yè)能夠正確操作移動(dòng)式登車橋?？上У氖牵芏嗥髽I(yè)在使用移動(dòng)式登車橋時(shí)，經(jīng)常出現(xiàn)誤操作，以至于給登車橋造成了不必要的損傷，減少了移動(dòng)式登車橋的使用壽命。

據(jù)山東牛斗重工機(jī)械移動(dòng)式登車橋生產(chǎn)廠家介紹，移動(dòng)式登車橋在使用前，應(yīng)先檢查設(shè)備卸油閥是否擰緊，在確認(rèn)卸油閥緊閉的前提下，才可以開始操作。同時(shí)，操作人員應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，對(duì)移動(dòng)式登車橋的使用、養(yǎng)護(hù)有充分的了解和認(rèn)識(shí)，這樣既有助于熟練操作設(shè)備，又便于發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常和故障。