汽車牌照號碼是車輛的"身份"標識，牌照自動識別技術可以在汽車不作任何改動的情況下實現(xiàn)汽車"身份"的自動登記及驗證，這項技術已經應用于公路收費、停車管理、稱重系統(tǒng)、交通誘導、公路稽查、車輛調度、車輛檢測等各種場合。

我公司主營樓宇對講、指紋鎖、停車場管理系統(tǒng)、車牌識別系統(tǒng)、道閘、監(jiān)控等產品，銷售與服務一體化高新技術企業(yè)。為您提供的產品和服務，歡迎來電咨詢！

-高速公路收費管理

在高速路的各個出入口安裝車牌識別設備，車輛駛入時識別車牌將入口資料存入收費系統(tǒng)，車輛到達出口時再次識別其牌照并根據牌照信息調用入口資料，結合出入口資料實現(xiàn)收費管理。

高速公路已開始實施聯(lián)網收費，隨著聯(lián)網范圍的擴大，不同車型的收費差額也越來越高，司機利用現(xiàn)有收費系統(tǒng)的漏洞通過中途換卡進行逃費的問題將越來越突出，利用車牌識別技術是解決此類問題的根本方法。

1)間接法:指通過識別安裝在汽車上的IC卡或條形碼中所存儲的車牌的信息來識別車牌及相關信息。IC卡技術識別準確度高，運行可靠，可以全天候作業(yè)，但它整套裝置價格昂貴，硬件設備十分復雜，不適用于異地作業(yè);條形碼技術具有識別速度快、準確度高、可靠性強以及成本較低等優(yōu)點，但是對于掃描器要求很高。免布線系統(tǒng)針對布線比較困難或復雜，應用又比較簡單，可采用免布線停車場系統(tǒng)通信方式控制機有TCP/IP、RS485等多種讀卡方式讀卡方式可選配ID、IC、HID、遠距離等多種讀卡方式。此外，二者都需要制定出全國統(tǒng)一的標準，并且無法核對車、條形碼是否相符，也是技術上存在的缺點，這給在短時間內推廣造成困難。