復(fù)卷機調(diào)整后壓紙輥壓紙空隙，讓紙幅天然的在送紙皮帶與收卷輥之間滑潤傳送。后壓紙輥是紙幅傳送進程的中間環(huán)節(jié)，若調(diào)整的空隙過小紙幅易起皺并且下垂，空隙過大時三層紙幅不合在一起易分層及斷層，影響送紙幅速度及復(fù)卷質(zhì)量。調(diào)整后壓紙輥時應(yīng)從小到大漸漸增大壓紙空隙，使紙幅剛好不起皺不下垂即可鎖緊定位螺釘。復(fù)卷機裝版時要壓緊、壓實，避免印刷時工作相對滑移，在出產(chǎn)實踐中一般將抱負(fù)印刷壓力控制在0。

東莞市博興機械有限公司創(chuàng)立于1999年，專門生產(chǎn)制造膠粘帶、薄膜行業(yè)的機械設(shè)備；經(jīng)多年發(fā)展積累了寶貴的技術(shù)經(jīng)驗，并取得了多項國家。

復(fù)卷機復(fù)卷力巨細(xì) 復(fù)卷力通過設(shè)定，張緊紙卷的預(yù)定作用就會到達(dá)，而且紙在紙卷和底輥之間不會打滑，紙卷和底輥之間的摩擦力限制在復(fù)卷力的技能要求范圍內(nèi)運用，在前底輥上，摩擦力與摩擦系數(shù)有關(guān)（在紙頁、紙卷和壓紙輥之間的摩擦系數(shù)）除了上述之外，后底輥包角的巨細(xì)以及紙頁的張力也起著作用。在前底輥的打滑決定了復(fù)卷力的上限，而下限由后底輥打滑或許在前底輥上紙頁占有的位置來決定。當(dāng)紙頁張力急劇改動時，通過速差的丈量來確保底輥之間不發(fā)生打滑。 雙底輥復(fù)卷機的復(fù)卷力典型地由復(fù)卷起始階段的60％～70％的內(nèi)卷力和復(fù)卷未大約50％的內(nèi)卷力組成，在雙底輥復(fù)卷中，由于區(qū)域加載的添加，一個現(xiàn)在就是要使紙卷的緊度均勻，考慮到區(qū)域加載，復(fù)卷力曲線的走向是相反的，也就是說，當(dāng)區(qū)域壓力添加時，復(fù)卷力削減。復(fù)卷機調(diào)整主機變速箱的內(nèi)部齒鏈和外部鏈條，使得整機的傳動愈加安穩(wěn)。

復(fù)卷機工作時，不要抓取紙幅。 

復(fù)卷過程中，制止有人進入放紙輥的內(nèi)側(cè)，避免紙幅斷頭傷人。 

常常堅持作業(yè)現(xiàn)場清潔，地上油、損紙應(yīng)及時處理潔凈，避免滑倒傷人。機械工作中制止用掃把打掃設(shè)備，避免形成事端。 

反常停機時，要堵截電源再處理；從頭發(fā)動時，人不能在復(fù)卷機內(nèi)。 

工作傍邊檢查作業(yè)狀況時，要有專人擔(dān)任。 

停機后發(fā)動時，要保證復(fù)卷機內(nèi)無人，才干發(fā)動。 

退紙架防護欄要無缺，退紙架下制止站人。 

復(fù)卷機停機檢修時，必須封閉安全開關(guān)并掛好安全警示牌，誰掛牌誰摘牌。 

復(fù)卷機設(shè)備在動作的過程中，制止處理反常，不得有誤。 

推紙卷要和完結(jié)輸送線操作工合作，輸送線要切換到手動形式并有專人操作，制止在主動狀況下推紙卷。 

推紙卷要一個推好后再推下一個，不要前面一個有人在推，后邊又有人在推形成人員損傷。 

復(fù)卷機在工作過程中操作人員不得進入安全擋板內(nèi)處理紙卷，制止設(shè)備在工作時有刀去割紙。 

在復(fù)卷時呈現(xiàn)紙卷跑偏現(xiàn)象時，應(yīng)停機處理。為了預(yù)防跑偏現(xiàn)

復(fù)卷機易耗零件的闡明 留意復(fù)卷機電壓要安穩(wěn)，否則簡單把電機燒了；留意清潔，不要讓雜物落在鋼輥與毛輥之間。 復(fù)卷機一般情況下是不會出現(xiàn)問題的，特別情況下，易耗零件無非是些小齒輪及打印刀，羊毛輥則是在用一年半載之后就會變細(xì)，需求運回廠翻修，鋼輥壓花設(shè)備方面如果需求替換壓花花紋，則需求把鋼輥運回原廠改裝一下就可以了，其實也花不了多少錢。 復(fù)卷機的傳動設(shè)備如齒輪鏈條過段時間需求加黃油。 復(fù)卷機的送料體系對整加工進程的快慢起到很大的影響： 在一定的復(fù)卷機車速下，送上復(fù)卷機的紙應(yīng)保持安穩(wěn)；確保紙速度組成的配比安穩(wěn)；確保送上復(fù)卷機的濃度、溫度、酸堿度等工藝條件安穩(wěn)；復(fù)卷機印刷機的主要結(jié)構(gòu)復(fù)卷機給紙部分，單張紙凹印機是紙堆式單張接連給紙，卷筒紙凹印機是用卷筒紙接連給紙。供漿纖維量可按造復(fù)卷機機車速的變化或產(chǎn)品紙種定量要求進行調(diào)理；確保紙漿的精選質(zhì)量。