ETC車輛出入管理系統(tǒng)以ETC不停車技術(shù)為核心，通過車載電子標(biāo)簽(OBU)與安裝在路側(cè)上的微波天線(RSU)進(jìn)行無線微波信息交換，無需停車即可完成車輛的識(shí)別以及車輛的進(jìn)出管理。系統(tǒng)采用的5.8GHz ETC不停車讀卡技術(shù)，具有通信距離長(zhǎng)、車輛識(shí)別率高、通信速率快、背景噪聲小、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)，并且具有高安全性，是新一代車輛出入管理系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)。



      

隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展，傳統(tǒng)的停車場(chǎng)收費(fèi)模式已難以滿足人們的需求。19年底，85%的車子都有ETC了，而2020年，將覆蓋，那么問題來了，如何從傳統(tǒng)支付模式過渡到ETC扣費(fèi)？

傳統(tǒng)停車場(chǎng)支付模式弊端已日益顯現(xiàn)，現(xiàn)金收費(fèi)效率低，人工管理成本高，對(duì)賬統(tǒng)計(jì)太麻煩，財(cái)務(wù)漏洞難防堵。ETC停車場(chǎng)可提高運(yùn)營(yíng)效率，單車道平均交易時(shí)間降低到3s。ETC車道可以無人值守自動(dòng)完成扣費(fèi)，節(jié)約了人工成本和管理成本?？梢酝耆〈鷤鹘y(tǒng)停車場(chǎng)出口現(xiàn)金支付模式，完成由人工收費(fèi)向無人值守管理無縫切換。

基于ETC技術(shù)的停車場(chǎng)智能門禁管理系統(tǒng)采用基于5.8GHZ微波頻段的兩片式電子標(biāo)簽（OBU）作為車載標(biāo)識(shí)設(shè)備，微波天線RSU作為OBU的讀寫設(shè)備，雙界面CPU卡或IC卡作為通行憑證，通過計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的收費(fèi)、安保進(jìn)行的智能化管理，在安全、防盜、通信的性與可靠性、應(yīng)用環(huán)境的適應(yīng)性等方面具有優(yōu)越表現(xiàn)。該系統(tǒng)通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)管理中心對(duì)停車場(chǎng)各出入口工作流程的控制，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、統(tǒng)計(jì)、存儲(chǔ)、分析，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行視頻監(jiān)控。系統(tǒng)建成后，安裝了OBU并插入了雙界面CPU卡的車輛，可以實(shí)現(xiàn)不停車通過各出入口并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)繳費(fèi)；其他車輛則通過領(lǐng)取IC卡或刷雙界面CPU卡，實(shí)現(xiàn)停車?yán)U費(fèi)通行，不僅免除了車主隨身攜帶零鈔的不便，也有效杜絕了人為失誤或，保障了物業(yè)投資者的權(quán)益。