探針模塊

根據(jù)客戶規(guī)范進行的調(diào)整：

手動適配器

通訊適配器

服務(wù)適配器

索具

手持發(fā)動機試驗臺的適配器

駕駛艙測試系統(tǒng)

專門的測試臺。。。

對于每一個適配器，安裝適配器-應(yīng)用定制，可靠，堅固與螺紋和彈簧加載接觸引腳。

111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111

探針模塊

通道測試產(chǎn)品類型和測試方法，支持報告和報表查詢，硬件通用，降低測試的設(shè)備成本和人工成本。?產(chǎn)品特點：??硬件通用：可以

任意增減和搭配硬件，軟件自?動識別。??分組測試：允許把多通道當一通道來用，可以?根據(jù)需要增加當前通道的控制參數(shù)，系統(tǒng)自

動?分配帶載參數(shù)，自動合并測試結(jié)果。??類型定義：可以自定義當前通道的測試產(chǎn)品類?型，接插件，保險絲和繼電器。軟件自適應(yīng)

測?試邏輯。??自動測試：系統(tǒng)自動完成測試序列，完成測試?報告和報表。支持測試統(tǒng)計功能，自適應(yīng)存儲，? 不會因為電腦死機、

汽車線束導(dǎo)通的檢測方法

技術(shù)領(lǐng)域：

本涉及一種汽車的檢測方法，特別涉及一種汽車線束導(dǎo)通的檢測方法。

背景技術(shù)：

汽車線束的安全性能直接關(guān)系到汽車的安全性，所以汽車廠家對線束質(zhì)量越來越 重視。目前，汽車線束導(dǎo)通的檢測，錯誤類型定義

單一，不能分辨多種錯誤類型，不能夠提供 準確定位錯誤的位置，使作業(yè)員不能準確的找到問題點，降低了作業(yè)效率。國內(nèi)現(xiàn)有的

導(dǎo)通 機大部分多采用PLC或單片機控制，LED顯示屏顯示，僅能顯示出單個I/O端口序號，對不 正確的線束，不能提供更詳細的信息。

這樣交互性差，對檢測員操作極不方便，LED顯示屏 不能顯示直觀形象化的圖形，不夠人性化。因此，提供一種設(shè)計合理、應(yīng)用簡便、效果顯著的汽車線束導(dǎo)通的檢測方法，是該 領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的重要課題之一。