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發(fā)布時間:2020-12-20 03:30  
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施工期間夜間進(jìn)出路口要設(shè)置交通指示燈以策安全
施工期間夜間進(jìn)出路口要設(shè)置交通指示燈以策安全。
電動工具必須裝設(shè)漏電保護(hù)器。
電動工具的用線,選用耐氣侯型的橡皮護(hù)套銅芯軟電纜。
電線架設(shè),一般線高度4米,車道線高度7米。
塑膠跑道施工公司應(yīng)加強(qiáng)施工期間的用電,機(jī)械的使用及臨時設(shè)施的消防安全管理工作,施工安全及各項安全措施要列入施工期間的一項重要項目來抓,為按期竣工創(chuàng)造條件。

天氣氣候是影響室外施工的重要因素,非正常天氣情況下塑膠跑道施工對塑膠跑道有一定的影響,下面我們介紹下在冬天對塑膠跑道施工有哪些要求,冬天的主要特點(diǎn)就是低溫,但是影響它的物理性能!那么,低溫度的冬天,塑膠跑道材料應(yīng)該怎么樣施工呢?電器設(shè)備及臨時用電要有專人管理,同時要有防水和接地措施,建立健全用電制度。塑膠跑道材料又應(yīng)該如何儲存呢?
1、嚴(yán)格按產(chǎn)品施工環(huán)境要求施工,塑膠跑道一般面積較廣,施工周期場相對較長,需要做好施工計劃,合理安排施工時間,同時做好冬季防寒措施?,F(xiàn)場監(jiān)理責(zé)任心強(qiáng),不能因為趕工而在不適合的環(huán)境下施工,以免影響品質(zhì),我們要追求時間的同時追求品質(zhì)!
2、基層檢查與處理:基層處理指鋪裝塑膠跑道工程的基礎(chǔ),基層處理包括:清除基層表面上的灰塵、油污、疏松物;減輕或消除表面缺陷;改善基層表面的物理或化學(xué)性能。天津塑膠跑道施工天津塑膠跑道施工將物料按一定比例運(yùn)至現(xiàn)場混合,加入催化劑,攪拌均勻,鋪展,常溫硫化成型。冬季施工當(dāng)?shù)撞臐穸冗^大溫度過低時,水泥底材多部分有發(fā)白現(xiàn)象;底層的干燥不易判斷時,一般確保保養(yǎng)期冬季為30天以上;
多地塑膠跑道涉“毒”,毒源到底是什么?
今年秋季開學(xué)以來,多地中小學(xué)、幼兒園出現(xiàn)塑膠跑道散發(fā)異味,不少孩子出現(xiàn)頭暈、起疹、流鼻血等癥狀,有的不得已戴口罩上課。天津塑膠跑道基層為聚氨酯樹脂粘結(jié)的黑色環(huán)保橡膠顆粒,表層由彩色三元乙丙橡膠顆粒和聚氨酯混合,直接噴涂SMG機(jī)械在表層形成。多地塑膠跑道涉“毒”,毒源到底是什么?連日來,各地對涉“毒”在天津塑膠跑道施工進(jìn)行檢測并調(diào)查,真相也逐漸浮出水面:毒源或來自于鋪跑道的中溶劑。這主要是因為一些不良廠商操作不規(guī)范所致,而正規(guī)的塑膠跑道并無安全問題。專家表示,鑒別塑膠跑道是否涉“毒”,辦法并不難,就是看新建的塑膠跑道在一周后是否仍有明顯異味。不能將塑膠跑道和毒跑道劃等號一些地區(qū)出現(xiàn)塑膠跑道涉“毒”的新聞之后,很多人覺得塑膠跑道本身就是問題的根源,這引發(fā)了社會對整個塑膠跑道的質(zhì)疑。其實早在2003年,就有聲音認(rèn)為塑膠跑道材料中必不可少的二異可能引發(fā)學(xué)生,癥狀是胸悶、打噴嚏、虛脫等,這和上述學(xué)生出現(xiàn)的癥狀也有類似之處。

天津塑膠跑道的通用標(biāo)準(zhǔn)
跑道下400米和400米,每個運(yùn)動員都應(yīng)該有一條跑道,車道寬度1.22米,1.25米,車道寬度5厘米,所有車道寬度都應(yīng)該一樣。條車道的長度應(yīng)根據(jù)上文第2段的規(guī)定進(jìn)行測量,其他車道的長度應(yīng)在內(nèi)車道外緣的20厘米處進(jìn)行測量。
注意:車道寬度應(yīng)該包括右車道線啊哈
耀眼陽光的反射美觀耐用,可以采用多色搭配。
經(jīng)濟(jì)性:易于維護(hù),節(jié)約管理成本。
天津塑膠跑道
安全:它可以防止跌倒造成的運(yùn)動傷害。
附著力:特殊施工處理,附著力強(qiáng),防潮,無氣泡,脫皮等現(xiàn)象。
平整度:施工采用自流平材料,表面光滑,可滿足特別平坦的比賽場地的要求。
抗沖擊性:強(qiáng)彈性層和緩沖層能吸收強(qiáng)沖擊,不會造成表面損傷。
耐釘性:在100米的起點(diǎn),這是用力頻繁使用的地方,不會被釘鞋或起跑架損壞。
耐磨性和收縮性:不會因田徑設(shè)備壓力過大而無法恢復(fù)彈性。
耐磨性:耐磨性小于2.5%,滿足各級學(xué)校長期高頻使用的需要。
沖擊吸收:適度吸收腳步的沖擊,減少運(yùn)動損傷,適合長期訓(xùn)練和比賽。這就是天津塑膠跑道通用標(biāo)準(zhǔn)
