如何制作可以加強(qiáng)護(hù)欄板在使用中的壽命

產(chǎn)品的防護(hù)分為四類：鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅（鋁）后涂塑、涂塑。在村莊和污染不嚴(yán)峻的區(qū)域，可選用獨(dú)自熱浸鋅層防護(hù)或獨(dú)自噴塑防護(hù)型護(hù)欄板，而在重工業(yè)區(qū)或海岸城市區(qū)域，特別是有酸雨的區(qū)域。

　　一般熱浸鋅或噴塑單涂層護(hù)欄板未到運(yùn)用年限就可能失掉功效，形成護(hù)欄的保護(hù)本錢大大添加。而選用熱浸鋁 噴塑的防護(hù)系統(tǒng)，相關(guān)于熱浸鋅 噴塑的防護(hù)系統(tǒng)是一種不經(jīng)濟(jì)的辦法。選用鍍鋅板 噴塑的雙防護(hù)系統(tǒng)。

　　可在重污染區(qū)域特別是酸雨區(qū)域到達(dá)較好的防腐作用，運(yùn)用年限大大延伸，耐久的防護(hù)辦法。關(guān)于熱浸鋁護(hù)欄板，其耐蝕性比一般熱浸鋅護(hù)欄板好，但其工藝、技能、本錢以及對(duì)環(huán)境影響等方面的原因，使用規(guī)模還不很廣。

以上從出產(chǎn)、產(chǎn)品、規(guī)劃、裝置施工四個(gè)方面敘述了交通安全設(shè)備在高速公路建設(shè)中常見的問(wèn)題，并且是仍在持續(xù)發(fā)作的問(wèn)題。

公路的波形護(hù)欄板材質(zhì)

現(xiàn)在的公路波形護(hù)欄板通常采用鍍鋅鋼板，由此產(chǎn)生的問(wèn)題包括：

1、鋼板易氧化生銹，

2、容易刮傷汽車，

3、生產(chǎn)成本比較高、

4、較輕的沖擊力容易造成護(hù)欄變形，

5、生產(chǎn)過(guò)程容易產(chǎn)生污染。

本公司生產(chǎn)的波形護(hù)欄版要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述不足，而提供一種抗沖擊性好、成本低、壽命長(zhǎng)、安全性更高、綠色環(huán)保、使用效果好的公路用波形護(hù)欄板。 本公司實(shí)用新型護(hù)欄解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：該波形護(hù)欄板其特征在于板體采用高分子量的PVC材料，在生產(chǎn)中無(wú)需防腐、噴涂等處理，真正實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保，同時(shí)由于PVC材料成本大大低于鋼材，其綜合成本低；該波形護(hù)欄板機(jī)械結(jié)構(gòu)呈M形，在板體中設(shè)置有與板體沿展方向平行的加強(qiáng)孔，加強(qiáng)孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強(qiáng)筋，同時(shí)在板體上部為加強(qiáng)抗沖擊強(qiáng)度，在凸起部位設(shè)置有兩排加強(qiáng)孔和加強(qiáng)筋。

交通護(hù)欄板噴塑和浸塑工藝：預(yù)熱爐用以烘干護(hù)欄板的剩余水分，并使工件達(dá)到必定溫度，增加上粉量和涂層厚度。噴粉室每側(cè)設(shè)數(shù)支自動(dòng)噴槍，在粉房?jī)蛇呍O(shè)有粉末收回設(shè)備。固化爐長(zhǎng)度根據(jù)出產(chǎn)功率確定，由于護(hù)欄板長(zhǎng)度達(dá) 4m多，固化爐選用單行直通式為好。在固化爐的出入口設(shè)有風(fēng)幕設(shè)備以阻止?fàn)t內(nèi)熱風(fēng)外溢。不管選用何種能源，以熱風(fēng)循環(huán)供熱均勻些。懸掛運(yùn)送設(shè)備包括軌道、懸鏈、驅(qū)動(dòng)、張緊及掛具等，組成運(yùn)送體系，確保護(hù)欄板掛卸方便，并以必定速度進(jìn)行預(yù)熱、噴粉、固化和冷卻。噴塑懸掛運(yùn)送的速度要比浸塑慢得多，這是由于固化時(shí)刻要比塑化時(shí)刻長(zhǎng)的原因，護(hù)欄板噴塑工藝為，工件→ 預(yù)處理→ 掛件→ 噴粉→ 固化→ 冷卻→ 查看→ 包裝。噴塑對(duì)工件表面的要求要比浸塑嚴(yán)格一些，所以護(hù)欄板有必要進(jìn)行預(yù)處理。