首先考慮滑觸線接觸不良。當(dāng)電動(dòng)葫蘆經(jīng)過滑觸線接口處，經(jīng)常出現(xiàn)電動(dòng)葫蘆突然停止，嚴(yán)重時(shí)電機(jī)會(huì)因缺相被燒毀。有些電動(dòng)葫蘆觸線型號(hào)為DHG-4-16/DHG-4-15，這種滑觸線是在特殊配制的半封閉工程塑料導(dǎo)管內(nèi)，嵌有多極帶絕緣槽板的銅導(dǎo)軌作為輸電母線。如果是電機(jī)發(fā)生異響，要及時(shí)檢查電機(jī)，檢查軸承、聯(lián)軸器軸心等部位是否出現(xiàn)故障。因滑線質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境等因素，滑觸線塑料外殼在運(yùn)輸及安裝過程中易碎、變形嚴(yán)重，增加了滑觸線的安裝困難?；€與滑線的接口處容易出現(xiàn)錯(cuò)位現(xiàn)象，導(dǎo)致集電器經(jīng)過接口處時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)接觸不良而缺相或斷電，電動(dòng)葫蘆突然停止。

       其次考慮是集電器，集電器型號(hào):JD-4-40S/JD-4-60, 內(nèi)置彈簧支撐滑碳刷與滑線接觸。沿海地區(qū)多雨, 空氣濕度大等環(huán)境因素, 彈簧容易銹蝕而失效, 導(dǎo)致碳刷與滑線接觸不良。因此電動(dòng)葫蘆企業(yè)若想生存下去發(fā)展壯大，接“勢(shì)”就顯得尤為重要，就需要好好利用企業(yè)自身環(huán)境，將環(huán)境轉(zhuǎn)化為一個(gè)賴以生存、發(fā)展的動(dòng)力，這其中管理的重要性就體現(xiàn)出來了。而碳刷觸頭位置存在倒角, 在碳刷進(jìn)過不平整滑線接口時(shí)，電動(dòng)葫蘆因慣性小，碳刷觸頭不能成功全部邁過接口，導(dǎo)致集電器某一相接觸不良。

后考慮電動(dòng)葫蘆的使用。不規(guī)范的使用電動(dòng)葫蘆吊裝設(shè)備時(shí)，出現(xiàn)各種歪拉斜吊，電動(dòng)葫蘆因受力傾斜，帶動(dòng)集電器偏離正常軌道，導(dǎo)致集電器與滑線接觸不良而缺相或斷路，使電動(dòng)葫蘆突然停止，嚴(yán)重時(shí)，經(jīng)常因缺相而將電機(jī)燒毀。

      為消除集電器與滑觸線不良情況，我們首先將滑線接口位置進(jìn)行加固，盡可能地保證接口平整；其次是更換集電器銹蝕的彈簧，同時(shí)打磨碳刷觸頭，使觸頭更加圓滑，消除因滑線接口不平整的間隙，保證觸頭能有效地與滑線銅導(dǎo)軌接觸。后是加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)葫蘆使用人員進(jìn)行技術(shù)交底，正確規(guī)范的使用電動(dòng)葫蘆。對(duì)于現(xiàn)在的大部分企業(yè)來說，利潤(rùn)微小的同時(shí)還要實(shí)現(xiàn)快速擴(kuò)張，不實(shí)行低成本運(yùn)營(yíng)就難以生存，可謂成本決定存亡。

日久天長(zhǎng)人總是要生病的，人有了病并不可怕，可怕的是找不出病因，而無法對(duì)癥下藥Yi治。首先電動(dòng)葫蘆為特種起重設(shè)備，采用靚麗的顏色更為鮮明醒目，除了美觀外，它還起到很好的保護(hù)作用，電動(dòng)葫蘆受到紫外線的暴曬、惡劣天氣使用、外力撞擊、部件磨損、保養(yǎng)不到位等情況出現(xiàn)生銹腐蝕的情況，而好的油漆能夠有效避免表面生銹，延長(zhǎng)電動(dòng)葫蘆使用壽命。同樣的一個(gè)道理，起重機(jī)械與人一樣，日久天長(zhǎng)也會(huì)出各種故障的，找不出故障原因，也就無法排除故障，以致造成危害與破壞，發(fā)生設(shè)備損壞和人員傷亡的事故，前幾天，就有位客戶的電動(dòng)葫蘆空載時(shí)電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，那這是什么原因造成的呢？

電動(dòng)機(jī)的電源沒有接通，經(jīng)檢查確認(rèn)后，馬上接通電源。

啟動(dòng)按鈕失靈、接觸不良或觸電熔斷器、接觸器等原件損壞或失效，這時(shí)就要修整、更換有關(guān)電器元件。

限位器沒有復(fù)位，啟動(dòng)按鈕接線折斷或脫落，立即把限位器復(fù)位，把按鈕接線固定牢固。

對(duì)生產(chǎn)中的電動(dòng)葫蘆經(jīng)常出現(xiàn)的問題進(jìn)行綜合分析判斷，并制定出檢修措施和做法，可大大提高處理事故的能力，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆具備特性構(gòu)造秀，重量輕，很輕，特性靠譜，實(shí)際操作便捷，應(yīng)用領(lǐng)域廣，對(duì)吊裝吊物、裝卸搬運(yùn)工作中、檢修機(jī)器設(shè)備、吊裝貨品十分便捷，它可以安裝在傾斜工型鋼、曲線圖路軌、懸臂吊滑軌及固定不動(dòng)吊點(diǎn)上運(yùn)吊物。環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的維護(hù)保養(yǎng)方式 以下： 1.新安裝或經(jīng)檢修后安裝的電葫蘆，先應(yīng)開展空車試運(yùn)行多次。但在未安裝結(jié)束前，切勿插電試運(yùn)。 2.電動(dòng)環(huán)鏈葫蘆在一切正常應(yīng)用前要開展以額定值負(fù)載的125%,起吊離路面約100mm，10分鐘的靜負(fù)載實(shí)驗(yàn)，并查驗(yàn)是不是一切正常。 3.動(dòng)負(fù)載實(shí)驗(yàn)要以額定值負(fù)載凈重，作不斷升降機(jī)與上下挪動(dòng)實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)后查驗(yàn)其齒輪傳動(dòng)一部分，家用電器一部分和聯(lián)接一部分 是不是一切正?？孔V。 4.在應(yīng)用中，對(duì)嚴(yán)禁不在容許的自然環(huán)境下，及超出額定值負(fù)載和每鐘頭額定值重合閘頻次(120次)的狀況下應(yīng)用。 5.安裝調(diào)節(jié)和維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，務(wù)必嚴(yán)苛查驗(yàn)限位開關(guān)設(shè)備是不是靈便靠譜，當(dāng)起重吊鉤升到上限部位時(shí)，起重吊鉤機(jī)殼到鋼絲繩卷筒機(jī)殼之間距務(wù)必超過50mm(10t,16t,20t務(wù)必超過120mm)。同時(shí)在操作葫蘆之前應(yīng)該要進(jìn)行培訓(xùn)，包括操作規(guī)范，相關(guān)事項(xiàng)等等。當(dāng)起重吊鉤降到下極限部位時(shí)，應(yīng)確保鋼絲繩卷筒上鍍鋅鋼絲繩安全性圈，合理安全性圈務(wù)必在2圈左右。 6. 不容許另外按住2個(gè)使電動(dòng)環(huán)鏈葫蘆按反過來方位健身運(yùn)動(dòng)的手電筒門按鍵。 7. 工作中結(jié)束后務(wù)必把開關(guān)電源的電閘開關(guān)打開，斷開開關(guān)電源。 8.電動(dòng)環(huán)鏈葫蘆應(yīng)由專職人員控制，控制者應(yīng)充足把握操作規(guī)程，禁止歪拉斜吊。 9.在應(yīng)用中務(wù)必由專業(yè)工作人員按時(shí)對(duì)電動(dòng)環(huán)鏈葫蘆開展查驗(yàn)，發(fā)覺常見故障立即采取有效，并細(xì)心多方面紀(jì)錄。 10.調(diào)節(jié)電動(dòng)環(huán)鏈葫蘆制動(dòng)系統(tǒng)下降量時(shí)，應(yīng)確保額定值荷載下，制動(dòng)系統(tǒng)下降量S≤V/100(V為負(fù)荷這一分鐘內(nèi)平穩(wěn)起吊的間距)。

電動(dòng)葫蘆安裝后的檢查與調(diào)試

一、調(diào)整小車輪緣與軌道翼緣間隙，保證在3-5mm之間。

二、電機(jī)主軸竄動(dòng)量的調(diào)整：錐形轉(zhuǎn)子電機(jī)主軸軸向竄動(dòng)量一般在1.5mm時(shí)，制動(dòng)效果佳，如果電動(dòng)葫蘆在額定載荷時(shí)下滑量過大，須進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整方法如下：

1、5t及其以下葫蘆電機(jī)的調(diào)整：取下尾罩。旋掉固定調(diào)整螺母的四支螺釘用扳手按順時(shí)針方向?qū)⒄{(diào)整螺母旋限位置，再逆時(shí)針旋一圈，然后裝上緊固螺釘即可。

2、10t16t葫蘆電動(dòng)機(jī)的調(diào)整方法與1相同，只是調(diào)整螺母旋動(dòng)方向相反，即順時(shí)針旋轉(zhuǎn)增大竄動(dòng)量，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)減少竄動(dòng)量。

三、斷火限位器的調(diào)整：是通過調(diào)整限位桿上的兩個(gè)撞塊實(shí)現(xiàn)的。調(diào)整的方法是：松開撞塊上的螺釘，撞塊分置于導(dǎo)繩器卡板兩側(cè)，卡板能自如的推動(dòng)撞塊移動(dòng)。有媒體說企業(yè)文化就像一個(gè)拴著風(fēng)箏的線，無論風(fēng)箏飛到何處，始終不會(huì)遠(yuǎn)離軌道。啟動(dòng)電機(jī)開始起升，卡板推動(dòng)上限撞塊移動(dòng)，升至吊鉤滑輪外殼上沿距卷筒外殼下沿1500-50mm時(shí)，挺直上升，電動(dòng)下降按鈕，導(dǎo)繩器向回移動(dòng)10mm左右時(shí)，停機(jī)、移動(dòng)上限撞開靠近卡板，但必須保證吊鉤處于低位置時(shí)，卷筒上留有3圈以上鋼絲繩。

調(diào)整完后，可空載試吊數(shù)次，驗(yàn)證上、下限位是否符合要求。