加藤挖掘機采用的人機工程學成果，使操作者仿佛置身于豪華舒適的轎車之中。采用新型減振結構（彈性支承式阻尼減振駕駛室），降低了駕駛室的振動。采用6點支承的結構，防止駕駛室橫向振動，降低噪音，確保操作舒適，駕駛座椅是舒適的懸浮式座椅，降低操作者的疲勞度。

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本挖掘機裝有柴油發(fā)動機作為原動機，以它為動力驅動液壓泵，產生高壓油。產生的液壓油經過圖中所示的各油路，回轉機構減速器組件、行走機構減速器組件、液壓缸動作起來，這是挖掘、行走和回轉全靠液壓系統(tǒng)為動力的挖掘機。

挖掘機為什么都是黃色的？

A:早期，國內工程機械發(fā)展較為落后，當時大部分機械設備依靠進口，以小松、加藤這類品牌居多。久而久之，黃色便成為了挖掘機等工程機械設備約定俗成的顏色，“工程黃”流傳開來。除此之外，黃色光的波長較長，不易被懸浮在空氣中的微粒阻擋而散射四方，穿透力強，遠距離觀看也十分醒目。在大霧、雨雪等惡劣天氣中可以起到警示作用。

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