正齒輪傳動(dòng)和斜齒輪傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn):

    1.直齒圓柱齒輪和傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是制造簡(jiǎn)單，裝配方便，直接嚙合無(wú)需同步器，軸端安裝用深溝球軸承，基本無(wú)需軸向力。缺點(diǎn)是直齒圓柱齒輪傳動(dòng)穩(wěn)定性差，容易產(chǎn)生沖擊、振動(dòng)和噪聲。因此，它不適合高速和重型應(yīng)用。

    2.螺旋齒輪和傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn):一對(duì)螺旋齒輪的嚙合是逐步進(jìn)行的,牙齒是大的巧合(更有效嚙合齒),負(fù)載不是突然添加或刪除,所以傳輸穩(wěn)定,噪音小,使用壽命長(zhǎng),廣泛應(yīng)用于高速和重型的場(chǎng)合。缺點(diǎn)是制造稍微復(fù)雜，工作時(shí)有較大的軸向力，這對(duì)軸承不好。東莞齒輪加工廠(chǎng)家

    齒輪裝配不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致工作條件惡化。當(dāng)一對(duì)嚙合的齒輪軸不平行時(shí)，只會(huì)有齒寬的一端接觸，或發(fā)生齒輪的直線(xiàn)偏差，使齒輪上的載荷在齒寬方向上不均勻，動(dòng)態(tài)扭矩不能順利傳遞。這種情況被稱(chēng)為“一端接觸”，這將導(dǎo)致部分牙齒過(guò)度負(fù)荷，可能導(dǎo)致牙齒裂開(kāi)。

    對(duì)于高速重載齒輪，潤(rùn)滑不良會(huì)造成齒面部分過(guò)熱，造成變色、粘接等故障。潤(rùn)滑不良的原因有很多。除油路堵塞、注油孔堵塞外，潤(rùn)滑油內(nèi)進(jìn)水、潤(rùn)滑油變質(zhì)、油溫過(guò)高均可造成齒面潤(rùn)滑不良。東莞齒輪加工廠(chǎng)家

    齒輪軸表面和重要軸直徑表面通常需要進(jìn)行表面處理。表面處理方法包括滲碳和表面淬火。表面淬火滲碳處理的目的是使軸表面具有較高的硬度和耐磨性。東莞齒輪加工廠(chǎng)家

    滲碳的滲碳層深度通常1.1-1.7毫米,和齒輪軸核心滲碳后仍保持強(qiáng)度,韌性和可塑性,通常花鍵齒部分,槽部分,等不需要表面處理,需要進(jìn)一步處理,所以應(yīng)用油漆表面滲碳和淬火之前,然后輕輕剝離后攻絲表面處理完成后,淬火處理應(yīng)注意溫度、冷卻速度、冷卻介質(zhì)等因素的影響，并應(yīng)檢查淬火是否彎曲變形。如果變形較大，則需要對(duì)其施加應(yīng)力并再次放置以使其變形。

螺旋齒輪傳動(dòng)特點(diǎn)：

    (1)只要改變螺旋角的大小，就可以任意選擇兩輪的直徑，以滿(mǎn)足中心距的要求?；蛘弋?dāng)兩輪的直徑一定時(shí)，可以用改變螺旋角大小的辦法來(lái)得到不同的傳動(dòng)比。東莞齒輪加工廠(chǎng)家

    (2)設(shè)計(jì)螺旋齒輪傳動(dòng)時(shí)，在保持兩軸原來(lái)的位置和主動(dòng)輪回轉(zhuǎn)方向的情況下，改變兩輪的螺旋角方向，就可以改變從動(dòng)輪的回轉(zhuǎn)方向。

    (3)螺旋齒輪傳動(dòng)除了沿齒輪方向有滑動(dòng)速度外，沿其輪齒螺旋線(xiàn)的切線(xiàn)方向亦存在相對(duì)滑動(dòng)速度。對(duì)于用做傳動(dòng)的齒輪而言，齒向滑動(dòng)速度將增加輪齒的磨損，但在某些情況下（如剃齒加工），齒向的滑動(dòng)速發(fā)卻構(gòu)成了切削速度。