燃油嗅探儀檢測(cè)原理

當(dāng)傳感器被外部射頻電壓激發(fā)時(shí)，在其表面會(huì)產(chǎn)生瑞利波（垂直于表面的波）。當(dāng)燃料污染物與SAW傳感器表面接觸時(shí)，會(huì)被吸收到聚合物涂層中。 對(duì)聚合物的吸收引起了涂層質(zhì)量的變化，從而引起表面聲波振幅和速度的相應(yīng)變化。在自諧振振蕩器電路中，由于聚合物涂層對(duì)燃油蒸氣的吸收而產(chǎn)生的瑞利波速的變化會(huì)引起振蕩器頻率的相應(yīng)變化。頻率的變化是燃油嗅探儀的檢測(cè)基礎(chǔ)。

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燃油嗅探儀

檢測(cè)燃油特征官能團(tuán)的吸收峰。對(duì)人員要求高、標(biāo)準(zhǔn)不一致會(huì)造成比較大的偏差?？捎糜诂F(xiàn)場(chǎng)初檢，也可做用作故障診斷。

模擬燃油的生產(chǎn)過(guò)程，檢測(cè)分離出的燃油的含量。測(cè)量結(jié)果。對(duì)人員要求非常高、需要專用設(shè)備（設(shè)備投資大）。一般不用于現(xiàn)場(chǎng)初檢，可以做故障診斷。

測(cè)量燃油蒸汽的濃度。操作簡(jiǎn)單，適用性強(qiáng)，精度完全滿足發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)監(jiān)控需求?？勺鳛楝F(xiàn)場(chǎng)初檢，也可用于故障溯源分析。

油稀釋可引起發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重故障，引起燃油稀釋的原因很多：經(jīng)常啟動(dòng)的內(nèi)燃機(jī)、過(guò)多的怠速運(yùn)行和低溫工作、燃燒不完全、噴油口故障等，都會(huì)造成燃油稀釋。

燃油嗅探儀是一臺(tái)便攜式燃油稀釋分析儀，專門用于快速、精準(zhǔn)分析發(fā)動(dòng)機(jī)油中的燃油污染含量，即可用于實(shí)驗(yàn)室分析，也可進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。

油夜監(jiān)測(cè)技術(shù)是利用專用分析檢測(cè)設(shè)備，以設(shè)備中的在用潤(rùn)滑油為載體及分析對(duì)象，對(duì)設(shè)備的潤(rùn)滑狀態(tài)及其磨損狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)分析，從而有效提高設(shè)備的可靠性，并降低設(shè)備的換油成本。傳統(tǒng)的油液監(jiān)測(cè)技術(shù)-般包含了取樣、送檢、檢測(cè)、診斷以及出具檢測(cè)報(bào)告等環(huán)節(jié)。同時(shí)，檢測(cè)機(jī)構(gòu)一般距離采樣現(xiàn)場(chǎng)較遠(yuǎn) ，油樣的寄送以及檢測(cè)報(bào)告獲取的及時(shí)性是關(guān)鍵用油設(shè)備的使用者經(jīng)常面臨的問(wèn)題。