空中操作指司機室操作。司機室有開式、閉式兩種，可根據(jù)實際情況分為左或右面安裝兩種形式，入門方向有側(cè)面及端面兩種，以滿足用戶在各種不同需要的情況下進行選擇。  　　⑤起重機軌道和車檔，在安裝起重機前先進行詳細巡查，看是否符合JBJ31-96《起重機設備安裝工程施工及驗收標準》第三章的規(guī)定。⑥清除安裝現(xiàn)場有關不利施工的雜物

        巡查主梁實有上拱度應不小于0。8S/1000。 靜載試驗結(jié)束后，起重機各部分均不應有變形、裂紋、油漆剝落、連接處松動或損壞等質(zhì)量問題。 2)動載試驗 電動單梁懸掛起重機各機構(gòu)的動載試驗應先分別進行，而后作聯(lián)合動作的試驗，同時開動兩個機構(gòu)。 試驗載荷為1。1Gn，按起重機相應的工作級別，對每種動作應在整個運動范圍內(nèi)作反復起動和制動

    （1）電動單梁起重機制動器底座為水平安裝，安裝后推動器的推桿與垂直面的傾斜度不大于5°（2）安裝時制動瓦塊的退距應調(diào)整得兩邊基本均勻，可通過調(diào)節(jié)退距螺栓3來達到。制動瓦塊在松閘時，應與制動輪平行，在抱閘時應貼緊制動輪，應注意制動輪工作表面的潔凈，不應有油污。（3）利用調(diào)節(jié)彈簧工作長度螺桿6可調(diào)節(jié)制動彈簧的長度

    為了讓起吊工作變的平穩(wěn)，不出現(xiàn)打轉(zhuǎn)的情況，通常都會選擇交互捻的鋼絲繩;纏繞在滑輪和卷筒的鋼絲繩需要優(yōu)先用線接觸;同時也要根據(jù)鋼絲繩韌性級別的分類做專業(yè)的選擇。此類設備在進行鋼絲繩檢驗的時候一定要注意它的內(nèi)部斷絲情況，管理和操作人員一定要根據(jù)起重機國家標準法則準確安全的操作，同時為了保證鋼絲繩的使用壽命