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發(fā)布時(shí)間:2021-06-29 02:39  
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阻隔防爆橇裝加油站(集裝箱)是集儲(chǔ)油罐、加油機(jī)、視頻監(jiān)
控為一體的地面可移動(dòng)加油站;阻隔防爆橇裝加油站(集裝箱)的儲(chǔ)油罐進(jìn)行了阻隔防爆技術(shù)改造。
現(xiàn)階段大城市對(duì)企業(yè)自行無(wú)手續(xù)存儲(chǔ)成品油管控嚴(yán)格,對(duì)大量需要成品油的企業(yè)造成了高額的成本上升和諸多不便。在我國(guó),北京、烏魯木齊、長(zhǎng)沙、貴陽(yáng)、杭州等地正在積極推廣LNG汽車及加氣站,并已建成多座LNG加氣站?,F(xiàn)在我公司為企業(yè)量身打造的集成式加油站很好的解決了這個(gè)問(wèn)題,我們的服務(wù)包括(上門了解需求、制定方案、簽訂合同、安裝調(diào)試到位、辦理全套的合法手續(xù)、成品油供應(yīng)、終身的售后服務(wù))每個(gè)加油站都有獨(dú)立的系統(tǒng),使用者可像在傳統(tǒng)加油站一樣進(jìn)行主副卡充值、分配,很好的解決了給兄弟單位加油的問(wèn)題。
事故應(yīng)急流程應(yīng)遵循的原則:1、撬裝設(shè)備辦理流程緊急事故發(fā)生后,發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即報(bào)警。一旦啟動(dòng)本預(yù)案,相關(guān)責(zé)任人要以處置重大緊急情況為壓倒一切的首要任務(wù),不能以任何理由推諉拖延。研制出集儲(chǔ)油、加油和卸油功能于一體的機(jī)電一體化地面可移動(dòng)式加油站。各部門之間、各單位之間必須服從指揮、協(xié)調(diào)配和,共同做好工作。因工作不到位或玩忽職守造成嚴(yán)重后果的,要追究有關(guān)人員的責(zé)任。2、移動(dòng)撬裝設(shè)備項(xiàng)目在接到報(bào)警后,應(yīng)立即組織自救隊(duì)伍,按事先制定的應(yīng)急方案立即進(jìn)行自救;若事態(tài)情況嚴(yán)重,難以控制和處理,應(yīng)立即在自救的同時(shí)向隊(duì)伍救援,并密切配合救援隊(duì)伍。3、疏通事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)道路,保證救援工作順利進(jìn)行;疏散人群至安全地帶。4、在急救過(guò)程中,遇有威脅人身安全情況時(shí),應(yīng)首先確保人身安全,迅速組織脫離危險(xiǎn)區(qū)域或場(chǎng)所后,再采取急救措施。5、切斷電源、可燃?xì)怏w(液體)的輸送,防止事態(tài)擴(kuò)大。6、安全員為緊急事務(wù)聯(lián)絡(luò)員,負(fù)責(zé)緊急事物的聯(lián)絡(luò)工作。

2017年3月22日消息:近日,位于蘭州中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)隔離區(qū)的撬裝式加油站完成建設(shè),通過(guò)了民航西北地區(qū)管理局和蘭州市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局驗(yàn)收,現(xiàn)已正式運(yùn)營(yíng)使用。
據(jù)悉,這是省民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)為解決蘭州機(jī)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)車輛燃油保障問(wèn)題,與中航油集團(tuán)石油公司合資承建的隔離區(qū)加油站。四、逐項(xiàng)填制進(jìn)站油品核對(duì)單,由駕駛員、卸油員雙方簽字確認(rèn)實(shí)收數(shù)量。撬裝式加油站是集儲(chǔ)油罐、加油機(jī)、視頻監(jiān)控為一體的地面可移動(dòng)加油站,具有防火防爆,安全環(huán)保,占地面積小,便于遷移等特點(diǎn)。該加油站現(xiàn)有50立方米三倉(cāng)雙層加油儲(chǔ)罐一座,配備單機(jī)雙槍加油機(jī)3臺(tái),可滿足機(jī)場(chǎng)隔離區(qū)現(xiàn)有車輛用油需求。
該加油站的建成投運(yùn),將有效解決蘭州機(jī)場(chǎng)保障航班車輛用油需求,結(jié)束了蘭州機(jī)場(chǎng)保障車輛在場(chǎng)外加油的歷史,節(jié)約了加油路程所需時(shí)間,對(duì)于保障機(jī)場(chǎng)空防安全,提高機(jī)場(chǎng)地面設(shè)備運(yùn)行效率有著重要的作用。
主要工藝流程簡(jiǎn)介
1、主要生產(chǎn)流程
單井來(lái)液→選井閥組→生產(chǎn)匯管→混輸泵→加熱爐→外輸
2、單井計(jì)量生產(chǎn)流程
單井來(lái)液→選井閥組→計(jì)量匯管→加熱爐→單井計(jì)量裝置→生產(chǎn)匯管
3、越站流程
站內(nèi)發(fā)生停電事故時(shí),啟用越站流程:
油井來(lái)油→進(jìn)站閥組→混輸泵進(jìn)出口旁通管線→加熱爐→外輸
主要橇裝設(shè)備簡(jiǎn)介
1、橇裝單井計(jì)量裝置
單井計(jì)量裝置整體成橇,自帶瓦楞板房結(jié)構(gòu)的操作間(6.7m×3.3m×3m)、照明、配電、采暖、機(jī)械通風(fēng)及視頻監(jiān)控設(shè)施等設(shè)施。
操作間所有的結(jié)構(gòu)材料是阻燃的,操作間的門是外開式的。操作間的內(nèi)墻、頂板裝飾采用0.7厚彩鋼板,顏色為白色;外墻房體顏色為白色,底盤及屋頂檐口為藍(lán)色。