采用計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)識(shí)別車牌的流程通常都包括車輛圖像采集，車牌定位，字符分割，光學(xué)字符識(shí)別，輸出識(shí)別結(jié)果5個(gè)步驟。車輛圖像的采集方式?jīng)Q定了車牌識(shí)別的技術(shù)路線。國(guó)際ITS通行的兩條主流技術(shù)路線是自然光和紅外光圖像采集識(shí)別。自然光和紅外光不會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生不良的心理影響，也不會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生新的電子污染，屬于綠色環(huán)保技術(shù)。

門禁管理中包括人通行的門，車輛通行的門等。因此，門禁就包括了車輛門禁。在車場(chǎng)管理應(yīng)用中，車輛門禁是車輛管理的一種重要手段。

武漢門禁安裝

武漢門禁安裝要滿足以下要求

一、可靠性

門禁系統(tǒng)以預(yù)防損失、預(yù)防為主要目的，因此必須具有極高的可靠性。一個(gè)門禁系統(tǒng)，在其運(yùn)行的大多數(shù)時(shí)間內(nèi)可能沒有警情發(fā)生，因而不需要報(bào)警，出現(xiàn)警情需要報(bào)警的概率一般是很小的，但是如果在這的概率內(nèi)出現(xiàn)報(bào)警系統(tǒng)失靈，常常意味著災(zāi)難的降臨。因此，門禁安防系統(tǒng)在設(shè)計(jì)、施工、使用的各個(gè)階段，必須實(shí)施可靠性設(shè)計(jì)(冗余設(shè)計(jì))和可靠性管理，以保證產(chǎn)品和系統(tǒng)的高可靠性。

二、認(rèn)證

另外，在系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、設(shè)備選取、調(diào)試、安裝等環(huán)節(jié)上都嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家或行業(yè)上有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，以及門有關(guān)安全技術(shù)防范的要求，產(chǎn)品須經(jīng)過多項(xiàng)認(rèn)證，且具有眾多的典型用戶，多年正常運(yùn)行。

目前，車牌識(shí)別一體機(jī)在停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中的觸發(fā)方式主要有兩種：一種是外設(shè)觸發(fā)方式（例如：地感、紅外對(duì)射等），另一種是視頻觸發(fā)方式。那么車牌識(shí)別一體機(jī)的這兩種觸發(fā)方式的原理和在停車場(chǎng)系統(tǒng)的應(yīng)用中又有什么區(qū)別呢？

外設(shè)觸發(fā)工作方式

是指停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)中的車牌識(shí)別一體機(jī)采用地感線圈、紅外或其他外接開關(guān)量輸入的信號(hào)來觸發(fā)車牌識(shí)別一體機(jī)系統(tǒng)中一體機(jī)的抓拍及識(shí)別，文通快號(hào)通車牌識(shí)別一體機(jī)系統(tǒng)接受到車輛觸發(fā)信號(hào)后，車牌識(shí)別系統(tǒng)采集車輛圖像，自動(dòng)識(shí)別車牌，并進(jìn)行后續(xù)處理。車牌識(shí)別一體機(jī)系統(tǒng)采用外設(shè)觸發(fā)方式的優(yōu)點(diǎn)是觸發(fā)率高，1性能穩(wěn)定；缺點(diǎn)是需要外接設(shè)備或者切割地面鋪設(shè)線圈，施工量大，用戶可根據(jù)自己項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)情況選擇外觸發(fā)模式是否合適。

視頻觸發(fā)工作方式

是指停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)的車牌識(shí)別一體機(jī)系統(tǒng)采用動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)序列圖像分析處理技術(shù)，實(shí)時(shí)檢測(cè)車道上車輛移動(dòng)狀況，車牌識(shí)別一體機(jī)發(fā)現(xiàn)車輛通過時(shí)車輛圖像，識(shí)別車牌照，并進(jìn)行后續(xù)處理。視頻觸發(fā)方式不需借助線圈、紅外或其他硬件車輛檢測(cè)器。該方法的優(yōu)點(diǎn)是施工方便，不需要切割地面鋪設(shè)線圈，也不需要安裝車檢器等零部件，由于文通科技自有的車牌識(shí)別算法做過大角度、污損、陰陽牌、個(gè)性化車牌、新能源車牌等特殊處理，所以識(shí)別率高達(dá)99.7同比市面上其他公司穩(wěn)定性更可靠，目前公司正在大力度研發(fā)視頻抓拍無牌車等技術(shù)。