雙節(jié)距滾子鏈輸送用附件具有共同基本尺寸鏈條的三種附件形式，他們的標(biāo)號(hào)分別是K型附板，M型附板，加長(zhǎng)銷(xiāo)軸，其中對(duì)K型附板和M型附板的標(biāo)記一般不做要求。三者的區(qū)別特征如下：

1、K型附板

包括K2型附板和K2型附板，前者在每塊附板中間開(kāi)一個(gè)孔，后者沿附板縱向開(kāi)兩個(gè)孔。

2、M型附板

包括M2型附板和M2型附板，前者在每塊附板中間開(kāi)一個(gè)孔，后者沿附板縱向開(kāi)兩個(gè)孔。

3、加長(zhǎng)銷(xiāo)軸

指的是在鏈條的一側(cè)加長(zhǎng)銷(xiāo)軸。

滾子傳動(dòng)鏈條與您分享

針對(duì)S型、C型鋼制滾子輸送鏈條出現(xiàn)噪音的原因分析有助于解決許多實(shí)際問(wèn)題。鏈輪不共面是造成上述情況的主要原因之一，也就是說(shuō)轉(zhuǎn)動(dòng)軸與鏈輪不在同意水平面上。5%左右時(shí)潤(rùn)滑油有時(shí)會(huì)耗盡，作為潤(rùn)滑油耗盡的參考目標(biāo)是，在鏈板之間附著了紅色的磨損粉末，還會(huì)出現(xiàn)彎曲故障。鏈條和鏈輪的磨損也會(huì)造成鏈條使用的噪音產(chǎn)生，這種也是使用中無(wú)法避免的。后就是鏈條本身的質(zhì)量問(wèn)題了。鏈條松緊太大、鏈條潤(rùn)滑不足、鏈條節(jié)距尺寸過(guò)大等都會(huì)影響鏈條的使用。相對(duì)的針對(duì)此問(wèn)題解決的辦法是檢查前后軸平行與鏈輪共面性情況。在日常使用鏈條的過(guò)程中要注意加強(qiáng)對(duì)鏈條的潤(rùn)滑與維護(hù)。

談?wù)動(dòng)善趯?dǎo)致的失效。鏈輪的異常磨損、中心晃動(dòng)造成的異常碰撞損傷，鏈輪的齒底堆積垃圾。目前，我國(guó)的大多數(shù)工廠都是工人休息，機(jī)器不休息，因此，工業(yè)傳動(dòng)鏈條常常會(huì)過(guò)度使用，出現(xiàn)疲勞失效而發(fā)生故障，也就是說(shuō)鏈條在運(yùn)行過(guò)程中承受了過(guò)度的負(fù)荷，導(dǎo)致受力不均勻，很容易出現(xiàn)斷裂或者被擠壓的情況。對(duì)于這種情況我們鏈條廠只有通過(guò)強(qiáng)化零部件的方式來(lái)解決。

   此外，在低速重載傳動(dòng)過(guò)程中，過(guò)載拉斷也是一種常見(jiàn)的失效形式。鏈條在一定使用壽命下，潤(rùn)滑密封不良，或者工況惡劣時(shí)，就會(huì)加速磨損，導(dǎo)限功率大幅下降，出現(xiàn)過(guò)載拉斷的故障。