蔬果配送東風(fēng)多利卡當(dāng)仁不讓當(dāng)蔬菜水果運(yùn)輸?shù)娇h市的農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)

● 蔬果配送 東風(fēng)多利卡當(dāng)仁不讓

當(dāng)蔬菜水果運(yùn)輸?shù)娇h市的農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)，后就是配送了，商超、飯店是配送目的地，輕卡再次凸顯優(yōu)勢(shì)。東風(fēng)體系內(nèi)能跑綠通配送的車(chē)型，前面提到的凱普特也比較適合，但是的還是多利卡，定位略低于凱普特，性?xún)r(jià)比更高。

購(gòu)置多利卡建議選擇140-150馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，至于品牌方面，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)裝機(jī)量比較大，可以選擇玉柴動(dòng)力，當(dāng)然了也能選擇朝柴、全柴等品牌。變速箱也是法士特6擋箱，后橋可以選擇4.875速比的車(chē)橋，如果追求車(chē)速，4.33速比也可以選擇。

天龍KC自卸車(chē)并未安裝上裝,因此車(chē)輛尾部除了鹵素尾燈之外空蕩

這輛天龍KC自卸車(chē)并未安裝上裝，因此車(chē)輛尾部除了鹵素尾燈之外空蕩蕩的。

點(diǎn)評(píng)：作為一輛自卸車(chē)，工作環(huán)境決定了這臺(tái)車(chē)的外觀及裝飾件都是為便于維修降低維修成本而服務(wù)的。三段式保險(xiǎn)杠和和活動(dòng)臺(tái)階的設(shè)計(jì)都很接近實(shí)際用車(chē)需求，很實(shí)用。

氣囊座椅 電動(dòng)翻轉(zhuǎn) 機(jī)械全浮駕駛室

車(chē)身側(cè)面，上車(chē)踏板為三級(jí)踏板，下方一階為鋁合金活動(dòng)踏板，在某些工地行駛時(shí)，活動(dòng)踏板可以避免硬碰硬，造成不必要的損失。打開(kāi)車(chē)門(mén)，三級(jí)踏板都做了大孔隙鏤空設(shè)計(jì)，減少砂石泥土的存積。

點(diǎn)評(píng):重型自卸車(chē)要求皮實(shí)耐用,爆發(fā)力好

后橋?yàn)檩嗊厹p速橋，抬高了車(chē)輛離地間隙，在崎嶇路面上行駛通過(guò)性更好。此外，為了保護(hù)分泵，分泵也被布置在后橋上方。

車(chē)輛為8×4驅(qū)動(dòng)，輪胎采用了12.00R20型號(hào)。使用卡車(chē)之家車(chē)速計(jì)算器，我們能大致計(jì)算出該車(chē)在1100-1400轉(zhuǎn)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，車(chē)速可以達(dá)到55-70km/h，跑工地、長(zhǎng)途運(yùn)輸也綽綽有余。

點(diǎn)評(píng)：重型自卸車(chē)要求皮實(shí)耐用，爆發(fā)力好，為自卸車(chē)裝備“龍擎”動(dòng)力鏈，顯示了東風(fēng)對(duì)于“龍擎”品牌的自信。

● 全新造型設(shè)計(jì) 優(yōu)點(diǎn)保留升級(jí)

多年來(lái)，東風(fēng)天龍一直被冠以不換代、不改臉的評(píng)論，雖然在2011年進(jìn)行了小改款，但是大體上并沒(méi)有太大的變化，而這次東風(fēng)天龍KL的變化則是大的有些驚人。

全新天龍KL的外觀，相信大家都已經(jīng)很熟悉了，不少卡友也已經(jīng)見(jiàn)過(guò)實(shí)車(chē)，這個(gè)外觀只能說(shuō)“仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智”，就我個(gè)人而言，全新天龍KL的設(shè)計(jì)，還是很漂亮的，比老款犀利了不少。

大燈方面，全新天龍KL要比老款天龍更加犀利，大燈的棱角比較分明，大燈邊緣采用LED的日間行車(chē)燈，近光燈也帶有透鏡。