國(guó)內(nèi)外少數(shù)企業(yè)，為了減少臂架展開(kāi)施工時(shí)回轉(zhuǎn)軸承對(duì)回轉(zhuǎn)減速機(jī)施加附加徑向力，增加了過(guò)輪。減速機(jī)上的小齒輪與雙過(guò)輪嚙合，回轉(zhuǎn)支撐軸承徑向力施加在過(guò)輪的安裝軸上。并且為了達(dá)到回轉(zhuǎn)減速機(jī)增速降扭矩的目的，過(guò)輪使用了齒數(shù)不等的雙聯(lián)齒輪。小型混凝土泵車(chē)使用雙回轉(zhuǎn)減速機(jī)增大了扭矩，節(jié)約了成本。但設(shè)計(jì)時(shí)需注意，兩過(guò)輪必須同時(shí)能裝入。

兩個(gè)擺閥油缸座上，各有一個(gè)潤(rùn)滑油杯。泵送工作開(kāi)始前，必須向油杯內(nèi)加滿(mǎn)油脂，并旋蓋注油進(jìn)行潤(rùn)滑。工作過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)每4小時(shí)旋蓋潤(rùn)滑一次，使球形摩擦面處于良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。輸送缸的鍍層（0.2-0.25毫米）未被磨損掉而砼活塞后部即水箱出現(xiàn)混凝土漿或砂粒時(shí)，即表明活塞已磨損需立即更換砼密封體、導(dǎo)向環(huán)、防塵圈。由于活塞可以通過(guò)控制面板上簡(jiǎn)單的操作退到泵送系統(tǒng)水箱，因此平時(shí)要經(jīng)常讓活塞退出檢查，另外，在活塞退到水箱后，應(yīng)當(dāng)給活塞上的砼密封體和導(dǎo)向環(huán)進(jìn)行清洗、同時(shí)涂抹鋰基脂潤(rùn)滑，這樣能有效地延長(zhǎng)活塞使用壽命。

每500個(gè)工作小時(shí)為旋轉(zhuǎn)減速機(jī)更換齒輪油一次，同時(shí)定期每3個(gè)月給旋轉(zhuǎn)減速機(jī)構(gòu)中的所有齒輪表面涂抹黃油潤(rùn)滑，檢查中如果發(fā)現(xiàn)齒輪面上有污垢，則應(yīng)立即清除，防止損壞齒輪，造成和維修費(fèi)損失。需要指出的是，每周通過(guò)加油座上的加油嘴用黃油槍給回轉(zhuǎn)軸承加注黃油潤(rùn)滑；一旦發(fā)現(xiàn)緊固用的螺母和螺栓有松動(dòng)現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即更換，不允許繼續(xù)施工，防止意外事故發(fā)生。