動力系統(tǒng)的構(gòu)成及功能

·進(jìn)氣系統(tǒng)——網(wǎng)罩→膠管→空濾→膠管→增壓器→膠管→中冷器→膠管→發(fā)動機(jī) ·排氣系統(tǒng)——增壓器→膨脹節(jié)→消聲器→排氣管 ·冷卻系統(tǒng)——水箱→膠管→節(jié)溫器→水泵→柴油機(jī)→膠管→水箱 ·油門控制系統(tǒng)——步進(jìn)電機(jī)→減速機(jī)→蝸輪蝸桿傳動→油門拉線→柴油機(jī)油門—高怠速、低怠速限位開關(guān) ·燃油系統(tǒng)進(jìn)油系：燃油箱→膠管→手油泵→粗濾器→精濾器→柴油機(jī)回油系：柴油機(jī)→膠管→燃油箱 （回油量比較大，用它來進(jìn)行部份冷卻）

民強(qiáng)挖機(jī)擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的挖掘機(jī)技術(shù)人員，能滿足客戶的不同要求。 公司用現(xiàn)代企業(yè)的管理方法、立足于質(zhì)量管理，以的品質(zhì)，熱誠的服務(wù)，合理的價(jià)格，贏得了廣大客戶的一致好評。以1流的質(zhì)量，合理的價(jià)格，竭誠為單位和個人服務(wù)?，F(xiàn)場修理時(shí)，也要做好防護(hù)措施，防止現(xiàn)場修理時(shí)更換的零部件在進(jìn)入機(jī)械前受到灰塵等雜質(zhì)的污染。民強(qiáng)挖機(jī)歡迎廣大新老客戶來電咨詢！

故障現(xiàn)象：發(fā)動機(jī)冷車啟動比較困難，啟動后發(fā)動機(jī)出現(xiàn)較大的振動，過一會就能恢復(fù)平穩(wěn)，但如果低速行駛時(shí)發(fā)動機(jī)仍會抖動，但是在高速行駛時(shí)這種情況就消失了。

故障判定：真故障。

在線汽修：通常這種情況為火花塞故障，如果不是火花塞的故障，就可以判斷為點(diǎn)火時(shí)刻過早。如果點(diǎn)火時(shí)刻過早，發(fā)動機(jī)燃燒室出現(xiàn)爆燃，從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)在中速或較低速時(shí)行駛會抖動得很嚴(yán)重。

處理方法：通常情況下，火花塞的使用壽命為15000公里，長效火花塞的使用壽命也不超過30000公里。然而不少車主的火花塞常常出現(xiàn)這樣那樣的問題，達(dá)不到其正常使用壽命。出現(xiàn)上述故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)到修理廠進(jìn)行修理。

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1、水陸挖掘機(jī)在干活的時(shí)候可以適當(dāng)?shù)慕档桶l(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，提升發(fā)動機(jī)燃耗效率.另外，在降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的時(shí)候一定要注意不要降低干活效率.

2、防止發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn).

有些時(shí)候水陸挖掘機(jī)在裝車或者是挖掘的過程中，中間可能會有較長時(shí)間的停機(jī)，此時(shí)盡量就不要開車水陸挖掘機(jī)怠速等待，要盡可能的防止發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)，發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)也是會消耗燃料的，做好這個才能讓水陸挖掘機(jī)更省油.

3、減少水陸挖掘機(jī)回旋角度.

在水陸挖掘機(jī)作業(yè)中如果盡可能的減少水陸挖掘機(jī)回旋角度，能有效縮短水陸挖掘機(jī)作業(yè)周期，增加作業(yè)量，就能讓水陸挖掘機(jī)更省油.

民強(qiáng)挖掘機(jī)常年對外承接各種大小工程，保證質(zhì)量，工程遍及湖南、湖北、福建、廣東、內(nèi)蒙、江蘇、唐山、天津、珠三角及東北三省地區(qū)