8x4歐曼GTL自卸車

8x4的驅(qū)動(dòng)方式，為歐曼GTL自卸車帶來了更長(zhǎng)的貨箱、更大的裝載空間以及更高的載重質(zhì)量，能夠滿足更多工況下的運(yùn)輸需求。黑色中網(wǎng)由三道橫置線條構(gòu)成，上方配有銀色啞光裝飾條，為車輛提升了精致感。保險(xiǎn)杠下方距離地面較高，提升了車輛在特殊路面的通過性，黑色方鉆網(wǎng)則能夠起到保護(hù)其他交通參與者的作用。前風(fēng)擋玻璃上方配有遮陽(yáng)板，歐曼GTL自卸車的外后視鏡采用了一大兩小的型式，補(bǔ)盲鏡的反饋視野相當(dāng)清晰。

日運(yùn)營(yíng)百公里左右的自卸車用戶完全可以實(shí)現(xiàn)一周甚至更長(zhǎng)時(shí)間加一

之所以說這款車經(jīng)過了“進(jìn)化”，是因?yàn)樵谠S多方面，它做到了“無微不至”，舉個(gè)例子，它后橋的兩個(gè)輪胎間距進(jìn)行了加大，距離擴(kuò)大至191mm，這樣做的目的是防止間距過小卡進(jìn)石子影響正常運(yùn)營(yíng)，再舉一例，為了減少用戶的停車時(shí)間，這款車的油箱有450升及600升可選，對(duì)于日運(yùn)營(yíng)百公里左右的公路自卸車用戶完全可以實(shí)現(xiàn)一周甚至更長(zhǎng)時(shí)間加一次油，提升了運(yùn)輸效率。

歐曼2019款法規(guī)版自卸車

歐曼2019款法規(guī)版自卸車在動(dòng)力匹配上，既有全球動(dòng)力解決方案提供者福田康明斯X系列發(fā)動(dòng)機(jī)，又有口碑傳承的經(jīng)典濰柴動(dòng)力，通過匹配全新法士特X系列變速箱，為用戶提供多種產(chǎn)品解決方案。此外，福田戴姆勒汽車還推出iDE智慧診斷專家系統(tǒng)2.0版本，一旦卡友車輛出現(xiàn)故障，可通過車聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)獲取故障碼和運(yùn)行參數(shù)。在用戶報(bào)修故障后，服務(wù)站可通過“福田e家”APP查詢用戶車輛故障原因、電路圖、維修工藝、配件明細(xì)、維修工時(shí)和故障案例等，對(duì)卡車故障進(jìn)行評(píng)估，實(shí)現(xiàn)更智能、更精準(zhǔn)、更的維修解決方案，從而達(dá)到不進(jìn)站快速完成維修的效果。