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發(fā)布時(shí)間:2020-11-12 10:12  
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起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校小編給大家介紹下懸臂起重機(jī)八大準(zhǔn)則
1、吊運(yùn)工件時(shí)不準(zhǔn)離地面過(guò)高,應(yīng)在半人高左右,若有越過(guò)物體應(yīng)注意不要碰撞,禁止跨過(guò)機(jī)床吊運(yùn)。
2、懸臂吊的操作者在使用之前應(yīng)對(duì)開(kāi)關(guān)電鈕及鋼絲繩限位等檢查有無(wú)故障,如有問(wèn)題,要及時(shí)修復(fù)后方可使用,用畢必須將電源開(kāi)關(guān)等全部關(guān)閉,方可離開(kāi)。
3、不準(zhǔn)超負(fù)荷起重,吊運(yùn)任何工件不準(zhǔn)超過(guò)500kg,否則將按違反操作規(guī)程從重處罰。
4、在吊運(yùn)任何工件時(shí),一定要試吊一下,吊鉤要垂直,發(fā)現(xiàn)不平衡及時(shí)調(diào)整吊鉤,不準(zhǔn)斜吊,懸臂吊重新試吊保持工件平穩(wěn)后再起吊。
5、在吊運(yùn)工件時(shí)要精力集中,雙手放在操作開(kāi)關(guān)上,以便隨時(shí)剎車,不準(zhǔn)邊吊運(yùn)邊閑談、吃東西等,以免發(fā)生危險(xiǎn)。
6、懸臂吊在吊運(yùn)任何工件時(shí),應(yīng)隨時(shí)注意運(yùn)行狀況,發(fā)生異響及不正?,F(xiàn)象立即停吊,及時(shí)報(bào)告進(jìn)行處理,如帶病作業(yè),將按違反操作規(guī)程從重處罰。
7、不使用時(shí),旋臂吊應(yīng)放置在安全之處,不準(zhǔn)阻礙其他吊運(yùn)設(shè)備運(yùn)行路線,更不準(zhǔn)隨意停放,否則將按違反操作規(guī)程處罰。
8、懸臂吊在使用時(shí)嚴(yán)禁一切突擊修理。
今天起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校小編給大家介紹下起重機(jī)主要機(jī)構(gòu)和零部件如何檢查
1、檢查減速器主要看其是否漏油。運(yùn)行時(shí)箱體內(nèi)有異響,就要打開(kāi)箱蓋檢查。一般是因軸承損壞或齒輪嚙合側(cè)隙過(guò)大、齒面磨損嚴(yán)重等原因所致。
2、檢查制動(dòng)器的性能、狀況。4、操作者在門式起重機(jī)作業(yè)中,要按規(guī)定對(duì)以下各項(xiàng)作業(yè)鳴鈴報(bào)警。制動(dòng)器是起重機(jī)上重要的部件,直接影響各機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性和可靠性。因此,要認(rèn)真檢查起升與變幅兩機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的狀況,觀察制動(dòng)閘瓦的開(kāi)度及摩擦元件剎車皮的磨損情況。帶式制動(dòng)器要注意檢查其制動(dòng)帶的鋼背襯有無(wú)裂紋,制動(dòng)器的傳動(dòng)是否靈活,剎車架是否完好和主彈簧和輔助彈簧的彈性是否符合要求。
3、鋼絲繩的檢查。檢查鋼絲繩應(yīng)著重觀察斷絲、磨損、扭結(jié)、銹蝕等情況,對(duì)某些磨損、斷絲較為嚴(yán)重但尚未超標(biāo)的位置,要做上記號(hào),以便重點(diǎn)跟蹤復(fù)檢。要注意檢查鋼絲繩在卷筒中的安全限位器是否有效,卷筒上的鋼絲繩壓板是否壓緊及壓板數(shù)量是否合適。
4、對(duì)滑輪的檢查。對(duì)于必須把伸縮臂伸進(jìn)窗口或洞口作業(yè)的,液壓式汽車懸臂起重機(jī)是蕞理想的吊裝機(jī)械了。重點(diǎn)在槽底磨損量是否超標(biāo)和鑄鐵滑輪是否存在裂紋。對(duì)于俯揚(yáng)機(jī)構(gòu)滑輪組的平衡輪,因平常情況它不動(dòng)作,很易被忽視。所以,在安裝前一定要查其轉(zhuǎn)動(dòng)的靈活性,否則,安裝中俯揚(yáng)左右鋼絲繩的長(zhǎng)短和拉力不能通過(guò)平衡輪來(lái)自動(dòng)調(diào)節(jié),以致增加了在高空調(diào)整俯揚(yáng)繩的難度和作業(yè)危險(xiǎn)程度。
5、檢查各聯(lián)軸節(jié)有無(wú)松動(dòng)甚至"滾鍵"。必須在停電后,并在電門上掛有停電作業(yè)的標(biāo)志時(shí),方可做檢查或進(jìn)行維修工作。著重檢查彈性柱銷聯(lián)軸節(jié)的彈性橡膠圈有無(wú)異常磨損,對(duì)齒形聯(lián)軸節(jié)要特別注意其齒輪齒圈磨損狀況。因安裝精度差,在兩軸之間有較大偏移量的情況下,表現(xiàn)為短時(shí)間內(nèi)整個(gè)齒圈很快會(huì)磨禿。在起升機(jī)構(gòu)中如有此種情形,易發(fā)生嚴(yán)重事故。
門式起重機(jī)
1、全門式起重機(jī):主梁無(wú)懸伸,小車在主跨度內(nèi)進(jìn)行。
2、半門式起重機(jī):支腿有高低差,可根據(jù)使用場(chǎng)地的土建要求而定。
懸臂門式起重機(jī)
1、雙懸臂門式起重機(jī):蕞常見(jiàn)的一種結(jié)構(gòu)形式,其結(jié)構(gòu)的受力和場(chǎng)地面積的有效利用都是合理的。
2、單懸臂門式起重機(jī):這種結(jié)構(gòu)形式往往是因場(chǎng)地的限制而被選用。
在日常生產(chǎn)作業(yè)當(dāng)中,起重機(jī)上的運(yùn)動(dòng)部件會(huì)互相磨損、連接原件出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象、電液控制元器件上面積累灰塵和結(jié)垢、缺油不能及時(shí)補(bǔ)充、金屬部分被腐蝕等等問(wèn)題,而導(dǎo)致起重機(jī)技術(shù)的性能、經(jīng)濟(jì)效益和安全性能三個(gè)方面都會(huì)有一定程度的降低。對(duì)于這類橋式起重機(jī)可以根據(jù)實(shí)際的使用規(guī)律指訂保養(yǎng)計(jì)劃,并不一定需要按日檢、月檢、年檢的規(guī)律執(zhí)行,只要保證起重機(jī)在需要使用之前,對(duì)橋式起重機(jī)進(jìn)行全方面檢修即可。所以,應(yīng)在起重機(jī)零件磨損程度沒(méi)有到達(dá)限和發(fā)生故障之前,為降低故障率和提高安全性,需要對(duì)起重機(jī)進(jìn)行的保養(yǎng)。下面起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校小編就來(lái)介紹下。
1、確保起重機(jī)具備良好的使用性能。對(duì)結(jié)構(gòu)件進(jìn)行有效的保護(hù),使互相的聯(lián)接牢固可靠、電液元器件動(dòng)作和對(duì)應(yīng)的功能正常靈敏,可以符合起重機(jī)日常作業(yè)的要求。
2、采取適當(dāng)?shù)拇胧﹣?lái)延長(zhǎng)起重機(jī)使用壽命。利用對(duì)起重機(jī)的保養(yǎng),從而可以延長(zhǎng)起重機(jī)修理進(jìn)行維修的間隔期,延長(zhǎng)大修理間隔時(shí)間,終能延長(zhǎng)起重機(jī)使用壽命。
3、起重機(jī)的取物裝置、吊具以及輔助工具都要擺放整齊,方面使用。
4、給起重機(jī)的結(jié)構(gòu)件、機(jī)房和整機(jī)進(jìn)行清潔,清除油垢。
5、起重機(jī)的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中連接部位容易因?yàn)榻?jīng)常產(chǎn)生振動(dòng)而松脫,因此要經(jīng)常檢查連接部位是否緊固,不然會(huì)致使結(jié)構(gòu)件受力條件變得惡劣,出現(xiàn)變形,帶來(lái)非正常磨損或者液壓、潤(rùn)滑系統(tǒng)泄漏等。
6、進(jìn)行調(diào)整。因?yàn)闄C(jī)件在運(yùn)動(dòng)中常受到外力作用,會(huì)使原來(lái)一些裝配技術(shù)條件產(chǎn)生變化,因此需要對(duì)設(shè)備的間隙、行程等等進(jìn)行調(diào)準(zhǔn)校對(duì)。
