攪拌減速機,屬于攪拌機技術領域.包括由底座,三級齒圈和一二級齒圈組成的整體傾斜安裝的殼體,殼體內(nèi)按中心線方向依次安裝有三級行星齒輪減速機構(gòu)和輸出法蘭,在各級中心輪的端面之間安裝有軸承頂軸Ⅰ和角接觸球軸承Ⅰ.本有效解決了攪拌減速機各級中心輪之間的受力較大和摩擦比較嚴重的問題,有效防止各級中心輪之間接觸的端面磨損,使攪拌減速機轉(zhuǎn)動安全,平穩(wěn)且噪音比較低.

　　底入式攪拌器可以將很多不同的原料通過將它們?nèi)炕旌显谝黄鸬倪^程，這樣它們就可以成為設備的混合物，那我們該如何正確的使用底入式攪拌器呢?

　　選擇放置底入式攪拌器的地方時，確保底入式攪拌器的地面足夠光滑，底入式攪拌器放置時不會搖晃或產(chǎn)生共振，因為如果有共振，底入式攪拌器的部件會在磨損過程中嚴重磨損，使用底入式攪拌器，在我們正常使用底入式攪拌器之前，我們需要先檢查它是否有任何故障，如果有任何問題，我們需要盡快停止使用底入式攪拌器，否則會對其許多部件造成嚴重損壞。3、安裝后檢查各部位螺栓有無松動及主機倉門是否緊固，如有請進行緊固。

　　側(cè)入式攪拌器氣缸故障排除的具體步驟

　　一般使用側(cè)入式攪拌器一段時間之后都需要對它進行一次的檢查，這樣可以找出它所存在的故障或者問題。側(cè)入式攪拌器的排查步驟不是很復雜，但是有很多細節(jié)都是大家容易忽視的，希望大家在看完下面的內(nèi)容之后不要忽視了

　　(1)氣缸內(nèi)外泄漏是由于活塞桿偏心安裝、潤滑油不足、密封環(huán)和密封環(huán)磨損、損壞、氣缸內(nèi)雜質(zhì)和活塞桿傷痕造成的。應調(diào)整活塞桿的中心位置，定期檢查噴油器的可靠性，及時排除氣缸內(nèi)的雜質(zhì)。

　　(2)氣缸的輸出力不夠，動作不平穩(wěn)。活塞或活塞桿卡住，潤滑不良，供氣不足，或氣缸有凝結(jié)水和雜質(zhì)。應調(diào)整活塞桿的中心位置，檢查油霧噴頭的可靠性，供氣管道是否堵塞，及時排除鋼瓶內(nèi)的冷凝液和雜質(zhì)。

　　(3)氣缸的緩沖效果不好。由于緩沖環(huán)的損壞或調(diào)節(jié)螺釘?shù)膿p壞，一般應更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。

　　(4)活塞桿和氣缸蓋損壞，通常是由于活塞桿安裝偏心或緩沖機構(gòu)不工作，應及時調(diào)整活塞桿中心位置，必要時更換緩沖密封圈或調(diào)整螺釘。

　　側(cè)入式攪拌器的保養(yǎng)方法

　　1、動口再動手：對于側(cè)入式攪拌器出現(xiàn)故障時不應急于先動手，應先詢問產(chǎn)生故障的前后經(jīng)過及故障現(xiàn)象。對于生疏的設備，還應先熟悉電路原理和結(jié)構(gòu)特點，遵守相應規(guī)則。拆卸前要充分熟悉每個電氣部件的功能、位置、連接方式以及與周圍其他器件的關系，在沒有組裝圖的情況下，應一邊拆卸，一邊記上標記。評價這一攪拌操作的指標就是分散相的分散度和達到這一指標的操作時間。

　　2、先外部后內(nèi)部：應先檢查設備有無明顯裂痕、缺損，了解其維修史、使用年限等，然后再對機內(nèi)進行檢查。拆前應排除周邊的故障因素，確定為機內(nèi)故障后才能拆卸，否則盲目拆卸可能將設備越修越壞。

　　3、機械后電氣：只有在確定機械零件無故障后，再進行電氣方面的檢查。檢查電路故障時，應利用檢測儀器尋找故障部位，確認無接觸不良故障后，再有針對性地查看線路與機械的運作關系，以免誤判。