油氣回收設(shè)備制造安裝

太原市尖草坪區(qū)希捷斯工貿(mào)有限公司，主要業(yè)務(wù)包括：油氣回收設(shè)備制造安裝、油罐、不銹鋼儲罐、散裝水泥罐、瀝青保溫油罐、大型立式罐、臥式罐、運輸罐、不銹鋼罐、大中型立罐等，以及各種輕型鋼、網(wǎng)架鋼棚及管道安裝等。

簡述油氣回收裝置原理

為什么要大力推廣與普及使用油氣回收裝置?針對目前揮發(fā)性有機物(volatile organic compound,VOC)造成的光化學(xué)污染已成為我國部分城市面臨的一個重要環(huán)境問題。城市加油站的油品蒸發(fā)和儲油庫發(fā)油是VOC排放的一個重要來源。在無控制的情況下,這部分來源于加油站油品蒸發(fā)而產(chǎn)生的排放對環(huán)境和經(jīng)濟的影響會越來越嚴(yán)重。因此深入我國加油站、儲油庫油氣回收污染治理，選出適合我國使用的油氣回收裝置具有重要意義。油氣回收配件真空壓力帽的使用方法在油氣回收系統(tǒng)中真空壓力帽起著至關(guān)重要的作用，那么真空壓力帽是什么，它又有什么作用呢。

太原市尖草坪區(qū)希捷斯工貿(mào)有限公司，主要業(yè)務(wù)包括：油罐、不銹鋼儲罐、散裝水泥罐、瀝青保溫油罐、大型立式罐、臥式罐、運輸罐、不銹鋼罐、大中型立罐等，以及各種輕型鋼、網(wǎng)架鋼棚及管道安裝等。

油氣回收裝置原理：油罐車的油氣回收系統(tǒng)作用是在油罐車裝卸過程中，實現(xiàn)全封閉氣體回收，限制油氣向大氣中排放。即是在油罐車與儲油槽之輸油管及油氣回收管連接成一密閉之油氣回收管路。油罐車通過卸油管路卸油的同時，加油站油罐中的油氣通過回氣管路回到油罐車中。油罐車將油氣帶回油庫進行處理，達到油氣回收的目的。油品輸入時會因液面震蕩起伏而增加油氣的揮發(fā)與逸散，因此注油管必須深入油面下方，以減少液面擾動。真空壓力帽：安裝在排氣管的頂端高位處，當(dāng)罐內(nèi)壓力超過設(shè)定壓力時呼吸閥將開啟自動排氣或者吸氣，有效防止罐內(nèi)壓力過大,保持地下油罐內(nèi)壓力。油氣回收管開口處是裝置有特殊開啟功能設(shè)備，當(dāng)油罐車的油氣回收管線正確連接至油槽時，回收口才會開啟，同時將排氣管關(guān)閉，使油槽的油氣能完全由回收口回油罐車內(nèi)。

怎樣優(yōu)化加油站油氣回收系統(tǒng)

加油站是城市中車輛與人員比較集中的場所，也是火災(zāi)等事故頻發(fā)的場所。為了減小加油站油氣排放的外部效應(yīng)，保護群眾生命財產(chǎn)安全，并da大程度地節(jié)約能源，我們有必要完善加油站油氣回收系統(tǒng)，使這個系統(tǒng)的總體設(shè)計符合國家強制標(biāo)準(zhǔn)。因此，改革現(xiàn)有加油站的油氣處理方式，研制出便于操作、易于管理的油氣回收系統(tǒng)，是擺在我們面前的重要任務(wù)。集中式與分散式的油氣回收方式都有優(yōu)點，設(shè)計人員應(yīng)當(dāng)清楚認(rèn)識二者之間的聯(lián)系和差別，綜合兩種設(shè)計方案的優(yōu)勢，設(shè)計出更符合安全性能要求和節(jié)能環(huán)保要求的油氣回收系統(tǒng)。油氣回收是節(jié)能環(huán)保型的高新技術(shù)，運用油氣回收技術(shù)回收油品在儲運、裝卸過程中排放的油氣，防止油氣揮發(fā)造成的大氣污染，消除安全隱患，通過提高對能源的利用率，減小經(jīng)濟損失，從而得到可觀的效益回報。

太原市尖草坪區(qū)希捷斯工貿(mào)有限公司，主要業(yè)務(wù)包括：油罐、不銹鋼儲罐、散裝水泥罐、瀝青保溫油罐、大型立式罐、臥式罐、運輸罐、不銹鋼罐、大中型立罐等，以及各種輕型鋼、網(wǎng)架鋼棚及管道安裝等。油氣回收設(shè)備制造安裝

加油站油氣回收系統(tǒng)的類型之分散式

如果在特殊情況下，回收油氣的管路坡度達不到要求，則可以在這種管道上安裝一個收集液體的小管。這個液體收集管用特殊鋼材做成，長度要符合標(biāo)準(zhǔn)，管路的兩端應(yīng)當(dāng)用特定厚度的鋼板進行封閉。在添加了這種收集液體的小管之后，管道的坡度就不小于百分之一了。從收集液體的管路到標(biāo)準(zhǔn)型號的油罐，坡度都不應(yīng)小于百分之一。在正常工作一段時間之后，收集液體的管路內(nèi)會積累一些液態(tài)，這時候加油站的工作人員可以將這些積累下來的液體進行回收并再次加以利用。吸收塔底部正常情況下保持一定的“貧油”液位保證吸收過程的正常運轉(zhuǎn)。收集液體的管路應(yīng)當(dāng)埋在加油站油罐附近的地表以下，工作人員可以依據(jù)當(dāng)?shù)氐木唧w地形狀況來決定管路埋藏的深度。