用于各種齒輪傳動裝置，以防止齒面磨損、擦傷、燒結(jié)等，延長其使用壽命，提高傳遞功率效率。而雙曲線齒面負荷更高達2942MPa，為防止油膜造成齒面磨損和擦傷，在齒輪油中常加入極壓抗磨劑，普遍采用硫- 磷或硫-磷-氮型添加劑。 [1] 性能編輯齒輪油一般要求具備以下6條基本性能：齒輪油實物1、合適的粘度及良好的粘溫性,粘度是齒輪油基本的性能。粘度大，形成的潤滑油膜較厚，抗負載能力相對較大。


七.沉屑性：本公司排油性配方具有良好的沉屑性，提供切削屑及切削細分的快速沉降，維持系統(tǒng)清潔及容易清洗排除污染物，浮油很快在切削液的液面上完全分離。八.冷卻性和沖洗性：良好的冷卻性和清洗性，保持機床和工件的清潔，減少粘性物殘留。九. 高濃縮型：用水稀釋20-30倍，可正常使用。十. 低價性：研磨液 從進料，生產(chǎn)，物流，都進行精細的成本控制，盡量把利潤空間留給客戶。使用方法


齒輪油工作時，由于齒輪工作面不斷變換，溫度升高不劇烈，所以它的工作溫度一般為10℃~80℃；其次齒輪油承受很高的壓力作用。齒輪在傳動時，齒之間嚙合部分的單位壓力高達(196~245)×10kPa，而雙曲線齒輪單位壓力可達(294~392)×10kPa。此外，齒輪油在速度變化大、回轉(zhuǎn)次數(shù)多的條件下工作，因而齒輪油易于由齒間的間隙中被擠出，產(chǎn)生半液體摩擦。要求對齒輪油的主要要求是，在齒與齒之間的接觸面上，能形成連續(xù)堅韌的油膜，即具有高的油性，使傳動機件之間維持有韌性的邊界油層，保證傳動機件磨損小和預(yù)防其擦傷；此外，齒輪油還應(yīng)具有良好的粘溫特性，以保證動力傳動機構(gòu)的摩擦損耗較小，提高傳動效率，保證汽車易于起步(尤其是冬季的起動)。