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日本RV減速機(jī)優(yōu)惠報(bào)價(jià)

發(fā)布時(shí)間:2020-08-28 17:11  

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●低噪音

由于旋轉(zhuǎn)部分全都是鋼球的滾動(dòng)接觸,所以只發(fā)生鋼球滾動(dòng)的聲音。全然沒(méi)有像齒輪那樣的齒相互之間的敲擊聲音。所以理所當(dāng)然被公認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)安靜,廣泛地使用于器械等行業(yè)。

● 零背隙

心臟部使用鋼球代替齒輪。構(gòu)成了接近100%嚙合傳動(dòng)的零背隙結(jié)構(gòu),從而實(shí)現(xiàn)了極高的往復(fù)定位精度。

● 不發(fā)生滑動(dòng)現(xiàn)象

球減速機(jī)不是依靠鋼球的摩擦而傳遞扭矩的。構(gòu)造上同齒嚙合一樣,不發(fā)生滑動(dòng),可以實(shí)現(xiàn)正確的減速比。



球減速機(jī)BR系列

■ BR-H型(插入孔類(lèi)型)追加了新規(guī)格及可選擇項(xiàng)設(shè)定。

●新型號(hào)表示

BR □□□   -□□       □□□ 輸入軸為軸的類(lèi)型

BRF

BRF□□□   -□□-□□ □□ -□□□-輸入軸為插入孔類(lèi)型

                    ●可選擇項(xiàng)      

                                      ● 鍵槽寬(僅限于鍵連接類(lèi)型)K:鍵連接類(lèi)型

T:螺栓連接類(lèi)型(新規(guī)格 標(biāo)準(zhǔn)化)

W: 螺栓·鍵連接類(lèi)型(新規(guī)格 標(biāo)準(zhǔn)化)                ●輸入孔徑

                    ●減速比:10、20等

●型號(hào):50、65、85、100、125、160

(BBR85、100、125、160)

※ BRF僅限SS和SH型。

標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)編號(hào)-□□□

        ●其他的可選擇項(xiàng)記號(hào)    

                  ●輸入軸的可選擇項(xiàng)記號(hào)

●輸出軸的可選擇項(xiàng)記號(hào)

<例>●型號(hào)

S型輸出軸無(wú)鍵槽

H型輸入軸  孔徑φ8 鍵槽寬3

輸入軸鍵槽公差Js9

外殼有貫穿孔

● 新型號(hào)


輸入軸尺寸詳細(xì)

● 鍵輸入類(lèi)型

● 鍵槽尺寸表  按照 JIS B 1301 (沉入鍵)鍵槽的尺寸鍵槽深度  Y的尺寸(軸孔徑Z t)X的基準(zhǔn)尺寸允許公差t 的基準(zhǔn)尺寸允許公差    ●  圓孔輸入類(lèi)型

●連接螺栓孔的尺寸適用表。     記號(hào)

型號(hào)

相對(duì)應(yīng)輸入軸孔徑(φZ)的螺栓孔T       <例>BR65:輸入軸孔徑(φZ(yǔ))為7mm時(shí),連接螺栓-M4

● 特殊類(lèi)型

● 鍵輸入類(lèi)型上設(shè)計(jì)連接螺栓的場(chǎng)合,請(qǐng)參看圓孔輸入類(lèi)型的連接螺栓孔的尺寸表。

在這種情況下,正面看鍵槽與螺栓孔的位置關(guān)系,如右圖所示。

● 電機(jī)軸的對(duì)應(yīng)?請(qǐng)參見(jiàn) P27

(※)輸入軸孔徑φ5的情況下,孔徑的公差為H8 0.018 0 。