武漢永堅(jiān)建筑鋼結(jié)構(gòu)有限公司擁有專業(yè)的加固工程技術(shù)人員和熟練的加固施工隊(duì)伍，專門從事建筑物的檢測鑒定、加固設(shè)計(jì)、改造加固施工和加固材料的研制生產(chǎn)。 同時(shí)兼營鋼結(jié)構(gòu)、建筑物基礎(chǔ)加固與糾偏，防水堵漏、防腐等施工。

小小一塊碳布，卻讓這些全國工程都在放心用~

別小看碳纖維布加固效果，它能夠改善構(gòu)件的受力狀態(tài)，限制裂縫的擴(kuò)張。特別是像南京曼卡特這種強(qiáng)度高達(dá)3500多兆帕的碳布，  南京地鐵3號線、 深圳高鐵隧道裂縫修補(bǔ)加固等工程都用了它。

混凝土修補(bǔ)采用的砂漿是采用高強(qiáng)水泥、石英粉、高聚合物膠粉以及各種添加劑、活性劑改性精制而成，是混凝土地面專用修補(bǔ)砂漿。其特點(diǎn)是解決水泥砂漿的龜裂、脫落、空鼓等質(zhì)量問題，同時(shí)具有粘結(jié)牢固、抗水性好特點(diǎn)，起到了特殊飾面的效果。修補(bǔ)過程中大部分使用水泥砂漿進(jìn)行修補(bǔ)，水泥砂漿的配合比很重要，要試驗(yàn)后方可大面積施工，試驗(yàn)后的水泥砂漿顏色與主體結(jié)構(gòu)混凝土顏色接近，以免色差太明顯，影響維修效果。碳纖維片材加固修復(fù)混凝土結(jié)構(gòu)規(guī)范采用粘貼碳纖維片材加固混凝土結(jié)構(gòu)時(shí)，專業(yè)碳纖維加固，應(yīng)通過配套粘結(jié)材料將碳纖維片材粘貼在一起，碳纖維加固規(guī)范，使碳纖維片材承受拉力，并與混凝土變形協(xié)調(diào)，碳纖維加固施工方法，共同受力。

SRAP加固方法SRAP加固方法是一種新的橋梁加固方法，它引入了預(yù)應(yīng)力的概念。本實(shí)用新型利用SR增強(qiáng)材料的高強(qiáng)度性能和AP樹脂砂漿的防腐防水性，粘接性強(qiáng)，SR高強(qiáng)度材料的預(yù)應(yīng)力特殊應(yīng)用。方法，從而實(shí)現(xiàn)橋梁的加固。施加預(yù)應(yīng)力，將膨脹螺栓固定在梁的兩端，軟鋼絲的兩端通過螺釘扣固定在膨脹螺栓上，通過擰緊螺栓扣施加預(yù)應(yīng)力。與線程相反。采用橋面加固層加固方法對原橋面鋪裝進(jìn)行切割或鑿，然后加一定厚度的加筋層，增加主梁的有效高度，提高橋梁荷載的橫向分布能力，從而提高單梁承載力。橋梁結(jié)構(gòu)的容量或總?cè)萘?。梁加固的環(huán)境常常是潮濕或者有水環(huán)境，這個(gè)時(shí)候，如果用了普通的浸漬膠，耐水性不強(qiáng)，結(jié)果會是怎么樣。