本廠型煤壓球機(jī)設(shè)備輥皮，不僅是耐磨材料，還采用了特殊的工藝，是由毛坯整體鑄造而成，與球窩共鑄，由于本身硬度特別高，加工工具是車不動(dòng)的，只有磨床才能磨削。其耐磨層厚度為25-35毫米，其它材料經(jīng)熱處理后，硬度層僅為1-1.5毫米，相差近30倍。因此，這就是在眾多相同設(shè)備中，我廠生產(chǎn)的型煤壓球機(jī)設(shè)備與其它廠家的區(qū)別。

型煤壓球設(shè)備，在去年的技術(shù)基礎(chǔ)上，我廠又進(jìn)行了進(jìn)一步的探討與改進(jìn)，在型煤壓球設(shè)備的原始基礎(chǔ)上，無論是自身的技術(shù)還是質(zhì)量，都有了新的進(jìn)步。我公司憑借科技改進(jìn)，認(rèn)真的工作態(tài)度，在型煤設(shè)備行業(yè)得到了迅速發(fā)展，并針對(duì)型煤壓球機(jī)生產(chǎn)線存在的行業(yè)難題，開展了艱苦的技術(shù)攻關(guān)，根據(jù)不同物料的特質(zhì)特點(diǎn)，進(jìn)行了型煤壓球機(jī)優(yōu)化組合選型。

蝸輪減速器是一種結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)比大、在一定條件下具有自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械，是更常用的減速器之一。其中，空心軸蝸輪減速器不僅具有上述特點(diǎn)，而且安裝方便，結(jié)構(gòu)合理，應(yīng)用廣泛。型煤壓球機(jī)電機(jī)驅(qū)動(dòng)減速機(jī)，減速機(jī)低速輸出軸為單軸，通過聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)壓球輥軸上的一對(duì)大齒輪相對(duì)運(yùn)動(dòng)，即以懸掛齒輪的形式。    

這種傳動(dòng)方式是目前壓球機(jī)生產(chǎn)企業(yè)普遍采用的傳動(dòng)方式。好的動(dòng)力系統(tǒng)是生產(chǎn)工作的保證，而減速器則是降低運(yùn)行速度的工具，正如汽車的制動(dòng)裝置所配備的那樣。型煤壓球機(jī)廠家這樣做的效果就是降低轉(zhuǎn)速，增加扭矩。

有些企業(yè)在使用高壓壓球機(jī)的時(shí)候，會(huì)頻繁出現(xiàn)設(shè)備故障，但是在維修幾天后依然問題會(huì)存在，今天就帶大家找找原因，因?yàn)楦邏簤呵驒C(jī)的使用中也會(huì)有不少的易損件，只要是在機(jī)器質(zhì)量上沒有問題的話，像輥皮這樣的部件會(huì)定期的更換，但是如果磨損特別厲害、時(shí)間也特別的短，或者頻繁出現(xiàn)故障，維修幾天后再次出現(xiàn)問題，這種情況就要考慮是不是人為因素造成的了?！　　　?/span>

1、 物料處理是否符合標(biāo)準(zhǔn)　　　　這個(gè)主要是針對(duì)高壓壓球機(jī)的輥皮來說的，物料粒度太大、太硬的話，對(duì)輥皮的磨損程度也是成倍的增加，而且成型也困難，在含有一些石塊之類的雜質(zhì)，在強(qiáng)大的壓力下很容易損傷輥皮。這樣就不是自然損耗了?！　　　?/span>

2、 是否按照要求操作　　　　不僅僅高壓壓球機(jī)上的配件需要重視，如果高壓壓球機(jī)的配套設(shè)備出了問題也會(huì)耽誤生產(chǎn)，例如電機(jī)，有些錯(cuò)誤的操作須避免，像是重車啟動(dòng)的情況等，對(duì)電機(jī)的負(fù)荷就特別的大。