有些電動車用戶疑問：電動車在充電時，充電器噪音很大，這是什么原因？如何解決？下面小區(qū)充電站就來為大家解答下：

1、周圍溫度高來不及散熱

其次，我們需要了解的是，電動車在充電時，會產(chǎn)生大量熱量，而這時候風扇會開始運轉(zhuǎn)以保證散熱。這時候如果將電動車置于一個高溫環(huán)境下充電，那么會導致充電器散熱風扇轉(zhuǎn)動速度加快，而這不僅會使噪音變得更大，而且很有可能燒壞充電器。對于這種問題，用戶只需做到把車停放在陰涼處充電即可，另外盡量控制充電時間，防止過充即可解決噪音大的問題。

2、充電器元器件脫落

此外，還有可能是充電器本身故障引起噪音變大。為什么這么說？因為充電器一旦出現(xiàn)元器件脫落的問題，那么其充電參數(shù)就會發(fā)生變化，而這會使得充電電壓不均，使充電器升溫，導致散熱風扇異常轉(zhuǎn)動，生成噪音。對于這種問題，一般不建議把元器件重新接起來，而是建議直接更換新充電器，這樣更加安全方便。

充電樁在使用過程中如何保證安全

1、根據(jù)充電樁AC 220V32A的輸出要求，充電樁的主回路電線應采用截面為6mm2的銅芯電線。如果銅線截面積達不到要求，在32A的交流輸出情況下會使電線發(fā)熱、加速老化，帶來安全隱患。

2、在實際使用中，并不是每臺充電樁都安裝在地下車庫，在室外的充電樁難免遭受風吹雨淋，帶來漏電安全隱患。所以，合格的充電樁必須滿足防水要求。對充電樁防水性能有明確要求，在戶外應達到IP54防護等級。

3、在充電樁與車輛連接通電狀態(tài)下，應保證向四個方向傾倒充電樁，所有充電樁都不能斷電。充電樁應具備傾倒停機斷電功能，避免出現(xiàn)意外碰撞事故對人員造成二次觸電傷害。

在小區(qū)里安裝電動車充電樁，需要考慮的問題還不少，本次給大家總結(jié)出幾個常見的問題，希望各位朋友在安裝之前對電動車充電樁的安裝有一個初步的了解。

1、電動車充電樁安裝需要考慮的問題

一：小區(qū)安裝環(huán)境，考察小區(qū)電動車的數(shù)量，

二：小區(qū)物業(yè)管理，引導改變充電習慣

三：小區(qū)是有車棚、地下車庫蕞好，沒有的話要考慮建車棚或者漏天安裝，考慮好成本問題

四：安裝數(shù)量結(jié)合實際，根據(jù)需求增加，加裝都是很方便的。

五：共用電表，降低成本，查表結(jié)算方便

六：電線選擇參考廠家說明書

2、一個小區(qū)安裝多少臺充電樁才算合理？

安裝多少臺充電樁是要結(jié)合實際情況，看這個小區(qū)有多少輛電動車，所以在安裝之前，我們要先對小區(qū)的情況進行考察，一般推薦大家傍晚大家都下班后去考查一下。

一般來說，充電樁需求數(shù)量按照充電插座與電動自行車保有量1:4-1:3的比例配置原則，120輛電動車，則需要大約30-40口充電插口，3-4臺就行了，在實際投放時，可以先按蕞低數(shù)量進行投放，運行1-2個月，再根據(jù)實際情況逐步增減。

近日，有朋友發(fā)現(xiàn)隨著天氣逐漸變冷，電動車電量也慢慢變得不夠用，跑得不遠，今天充電站加盟小編就大家分享下關(guān)于電動車在冬季的使用技巧和注意事項，希望大家能夠在氣溫下降的情況下，也能讓電動車電量更足、跑得更遠。

1.天冷要勤充電，不要等電用完再充電，會傷害到電池

氣溫下降，對電動車電池的容量會造成直接影響，夏天可能三天充一次電都可以滿足使用，現(xiàn)在可能已經(jīng)無法滿足使用，就需要一天充一次電不要等電動車完全沒有電再充電，這樣不僅會影響正常的使用，還會對電池造成傷害。 天冷時騎電動車時，電池內(nèi)的容量建議不要低于25%。如果低于25%就會對電池造成損害，影響電池的使用壽命。

2.給電動車充電，建議不要在室外充電，控制在10小時之內(nèi)，轉(zhuǎn)燈后可再浮充1-2小時

天冷給電動車充電，建議不要在室外充電。給電動車充電時，當充電器轉(zhuǎn)燈以后，可以再浮充1-2小時，注意充電時間不要過長，時間過長也會對電池造成損害。