回轉(zhuǎn)蓋帶頸對焊法蘭人孔

人孔是指用于人員進出設(shè)備以便安裝、檢修和安全檢查的開孔結(jié)構(gòu)。主要由短筒節(jié)（或短管）、法蘭和帶把手的人孔蓋組成。從安全檢查考慮，壓力容器要求開設(shè)的人孔數(shù)及其尺寸見“檢查孔”。人孔材料有碳鋼和不銹鋼。按受壓情況人孔分為常壓和受壓人孔；按形狀人孔分為圓形、橢圓形和矩形人孔，矩形人孔僅適用于常壓設(shè)備；按安裝位置人孔分為水平和垂直安裝人孔；人孔蓋固定方式有迥轉(zhuǎn)蓋和吊蓋；人孔開后速度有普通式和快開式，人孔結(jié)構(gòu)和尺寸一般都已標準化，可參照有關(guān)手冊選用或設(shè)計。人孔井，一般100米左右一個（過密施工費用高，過稀穿電纜費勁）。

人孔的設(shè)置

鐵路或馬路交越處，管道兩端要設(shè)置人孔；在管道分支、轉(zhuǎn)彎和引入處要設(shè)置人孔；在有加感箱的地點要設(shè)置人孔。人孔宜設(shè)在馬路坡度轉(zhuǎn)折處、街道中心花園間的橫道旁、街道轉(zhuǎn)折處、人行道上、房基線凹入的地方和接近引上桿或通信線路引入點。

人孔不宜設(shè)在重要建筑物的門口（例如汽車庫、消防隊等）、交通要道、不牢固的建筑物附近、緊靠消火栓或水井處、屯放器材地點，以及有其他地下管線經(jīng)過的地方。

一般說來，在直線通信管道中間設(shè)置直通人孔；在直線通信管道上有另一方向分歧通信管道時，在分歧點上設(shè)置三通人孔；鍋爐人孔作為鍋爐配件鑄造的其中一個產(chǎn)品，是一個孔狀的結(jié)構(gòu)，具體來說它是鍋爐檢修或監(jiān)檢時檢修人員等進入容器內(nèi)部的孔。在縱橫兩條通信管道交叉點上設(shè)置四通人孔；在弧形、彎曲管道折點上設(shè)置斜通人孔，斜通人孔有15°、30°、45°、60°、75°5種，每種斜通人孔的角度可適用于±7.5°范圍內(nèi)；在電話局出局處應(yīng)設(shè)置局前人孔，由于新建通信樓的出局管道已被電纜通道取代，不再需要設(shè)置局前人孔，故在人孔類型中沒有局前人孔。沿用通信管道引出通信樓時，可選用上述適宜的人孔類型做局前人孔。

在內(nèi)浮盤上通常設(shè)有2個人孔，其結(jié)構(gòu)及作用也是檢修時通風及操作人員進出。相對浮頂油罐，一般類型油罐的人孔與罐壁結(jié)合的筒體是穿過罐壁的，這種人孔不利于浮盤升降和密封。帶芯人孔是在人孔蓋內(nèi)加設(shè)一層與罐壁弧度相等的芯板，并與罐壁齊平。9、揭開人孔蓋之后必須設(shè)置安全警示標志進行保護，以保證行人的安全。為便于啟閉，在孔口結(jié)合筒體上還裝有轉(zhuǎn)臂和吊耳，操作時人孔蓋仍不離開油罐。

       內(nèi)浮頂油罐罐體人孔一般至少設(shè)2個：一個與一般油罐一樣，設(shè)在底部圈板，高度約700mm，常稱為底部位人孔，用于清洗油罐及檢修人員進入；另一個設(shè)在第二圈板中部，高度約在2.5m左右，為操作人員進入浮盤上部時用，常稱作高部位人孔。

常壓人孔是一般的人孔，不是帶工作壓力的人孔，一般安裝在罐頂，不銹鋼板水準吊蓋人孔，是制做職工或是修復(fù)職工新建罐、清罐、倒罐時的進出口，而人孔的抗壓強度和密封性是技術(shù)性重要，但先針對卸壓人孔而言，灌頂用水準吊蓋人孔，常壓人孔抗壓強度和密閉性規(guī)定其次。人孔的安裝應(yīng)與出入油管線間隔不超90°。當只設(shè)一個人孔時，人孔，應(yīng)將其放置罐頂透光性孔的對門；當設(shè)兩個人孔時，平焊法蘭水準吊蓋人孔，在其中一個建在透光性孔的對門，另一個應(yīng)少與個人孔間隔90°。以帶芯人孔的通往區(qū)劃可分成直達油罐人孔、三通油罐人孔、四通油罐人孔和斜通油罐人孔，實際詳細下表1。