美君物流與您分享什么是現代物流：

“ 原材料、產成品從起點至終點及相關信息有效流動的全過程。它將運輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面有機結合，形成完整的供應鏈，為用戶提供多功能、一體化的綜合性的服務?！?

三產辦對現代物流的解釋：

現代物流是經濟全球化和信息技術迅速發(fā)展的產物。傳統(tǒng)意義上的物流業(yè)包括交通運輸、倉儲配送、貨運代理、多式聯運等業(yè)態(tài)。倉儲功能包括了對進入物流系統(tǒng)的貨物進行堆存、管理、保管、保養(yǎng)、維護等一系列活動。但隨著經濟全球化和信息技術的迅速發(fā)展、競爭的日益激烈，物流業(yè)逐步演進為包括企業(yè)自身的原材料采購、運輸、倉儲和產成品的加工、整理、配送等由企業(yè)自身承擔的物流服務業(yè)務。因而，從廣義上講，現代物流業(yè)包括傳統(tǒng)概念的物流企業(yè)和商貿流通企業(yè)，涵蓋原材料(或產成品)從起點至終點以及這一過程相關信息有效流通的全過程。它將運輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面有機結合，形成完整的供應鏈，為用戶提供多功能、一體化的綜合性的服務。

目前國際行的趨勢，是對于涉及運輸、倉儲、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、流通信息處理等7個方面的現代物流企業(yè)，逐步向規(guī)?；⒕W絡化、利用信息技術為客戶提供低成本服務方向發(fā)展。鐵路一列貨物列車一般能運送3000～5000t貨物，遠遠高于航空運輸和汽車運輸。有關研究人員認為，未來電子商務運作模式基于計算機網絡間的信息交換，供應商、制造商及客戶間通過信息網絡交換貨品訂單等多項商務內容，直接由配送中心、物流企業(yè)來銜接生產、批發(fā)、零售和銷售各環(huán)節(jié)。

現代物流（ Modern logistics ）是相對于傳統(tǒng)物流而言的。它是在傳統(tǒng)物流的基礎上，即運用計算機進行信息聯網，并對物流信息進行科學管理，從而使物流速度加快，準確率提高，庫存減少，成本降低，以此延伸和放大傳統(tǒng)物流的功能。

業(yè)務范圍：承接全國各地公路、鐵路貨物運輸（整車、零擔）。

[公司宗旨]：安全送達每一件貨物，用心完成每一份承諾。

美君物流與您分享道路危險貨物運輸的基本條件是什么：

從事道路危險貨物運輸的業(yè)戶，除必須具備道路普通貨物運輸規(guī)定的基本條件外，還應具備下列條件：

1、危險貨物的車輛、容器、裝卸機械及工機具，必須符合交tong部JT3130《汽車危險貨物運輸規(guī)則》規(guī)定的條件，經道路運輸管理機構審驗合格。

2、具有能保證安全運輸危險貨物的相應設施、設備。

3、停車場庫要保證車輛出入順暢，并具有有關部門批準允許停放危險貨物運輸車輛的證明。有危險貨物專用車輛的，應設置相應數量的封閉型車庫。

4、直接從事道路危險貨物運輸的駕駛員、押運員、裝卸員及有關業(yè)務管理人員，必須掌握危險貨物運輸的有關知識，持有經當地地（市）級以上道路運輸管理機構或危險貨物運輸管理機構考核頒發(fā)的《道路危險貨物運輸操zuo證》。

5、危險貨物運輸車輛駕駛員須有2年以上安全駕駛經歷或安全行車里程達到5萬公里以上。

6、從事營業(yè)性道路危險貨物運輸的單位，除必須具備《細則》上述規(guī)定的條件外，還須具有5輛以上裝運危險貨物的車輛，3年以上從事運輸經營的管理經驗，配有相應的專業(yè)技術管理人員（其中至少有1名具有初級技術職稱的化工專業(yè)人員），并已建立健全安全操作規(guī)程，崗位責任制車輛設備保養(yǎng)、維修和安全質量教育規(guī)章制度。從物流來講，配送幾乎包括了所有的物流功能要素，是物流的一個縮影或在某小范圍中物流全部活動的體現。

美君物流與您分享：

廢舊物的回收與處理是物流研究不可回避的問題。因此，包裝的功能體現再保護商品、單位化、便利化和商品廣告等幾個方面。之所以把它視為物流的一種職能，其主要原因是由于生產消費和生活消費所產生的大量排泄物需要經過收集、分類、加工、處理等一系列活動，或使廢舊物轉化為新的生產要素，重新返回到生產過程或消費過程;不能成為新的生產要素的，則需要經過銷毀、填埋等方式予以處理。

配送以用戶要求為出發(fā)點。在定義中強調“按用戶的定貨要求”明確了用戶的主導地位。4．配送在社會再生產過程中的位置，是處于接近用戶的那一段流通領域，因而有其局限性，配送是一種重要的方式，有其戰(zhàn)略價值，但是它并不能解決流通領域的所有問題。配送是從用戶利益出發(fā)、按用戶要求進行的一種活動，因此，在觀念上必須明確“用戶第①、“質量第①”，配送企業(yè)的地位是服務地位而不是主導地位，因此不能從本企業(yè)利益出發(fā)而應從用戶利益出發(fā)，在滿足用戶利益基礎上取得本企業(yè)的利益。更重要的是，不能利用配送損傷或控制用戶，不能利用配送做為部門分割、行業(yè)分割、割據市場的手段。